kayakextreme's blog

2011-12-16T21:37:00.000+01:00

Niger River by Kayak - Incontro con i Peul
Niger River by Kayak – The Peul encounter

Riordinando foto e filmati fatti durante il viaggio in Mali...
L'incontro con i Peul (o Fulani), uno dei principali gruppi etnici che vive in Mali. Sono pastori nomadi che si spostano in tutto il Sahel, la fascia geografica subito sotto il Sahara, sempre alla ricerca di buoni pascoli per le proprie mandrie. Poche volte l'anno sono costretti ad attraversare il Niger proprio per trovare territori più fertili ed erbosi per le mucche.
I Peul spingono gli animali, impauriti dall'acqua, da una riva all'altra, seguendoli per evitarne l'annegamento. Purtroppo una non ce l'ha fatta.
Atmosfera incredibile ed emozionante quando mi sono trovato davanti a questo vero e proprio spettacolo. Soprattutto se vissuto dal kayak...

While reorganizing photos and videos made during the trip to Mali...The meetingwith the Peul (or Fulani), one ofthe main ethnic groups living in Mali. Theyare nomadic pastoralists who move all over the Sahel, justbelow the Sahara geographical range, alwaysin search of good pasture for their herds. Few times a year are forced to cross the Niger to find their morefertile lands and grass for the cows.
The Fulani push theanimals, afraid of the water, from shore to shore, following them to prevent drowning. Unfortunately one hasdone it.
Amazing atmosphere and exciting, when I was in front of this real spectacle. Especially if it is lived from the kayak ...

Giacomo

2011-12-04T21:55:00.001+01:00

Video from Niger River

Ecco un piccolo video fatto subito dopo aver montato il kayak...

Here is a little video made just after the kayak assembly...

2011-12-03T18:30:00.001+01:00

Niger River by Kayak

A Casa!

Finalmente a casa! Anche il viaggio per rientrare a Bamako ha riservato emozioni, arrivato a Mopti smonto il kayak con l'aiuto di Ibrahim, incontrato sulla pinassa, e poi con un bus locale vado a Bamako.

Il giorno successivo riesco a confermare l'anticipo del volo per l'Italia.

Ultimi saluti all'amico Jeanbakir che con la sua ospitalità ha contribuito a rendere questo viaggio unico.

Oltre a Valentina e la mia piccola Germana trovo a sorpresa anche Leo all'aereoporto. Anche loro miei compagni d'avventura... senza il loro contributo questa avventura non sarebbe stata possibile.

Ecco alcune prime foto al volo...

Giacomo

Niger River by Kayak

At Home!

Finally at home! Even the journey back to Bamako has reserved emotions, arrived in Mopti disassemble the kayak with the help of Ibrahim, met on the pinassa, and then I go with a local bus to Bamako.

The next day, I can confirm the anticipation of the flight to Italy.

Last greetings to Jeanbakir, friend who with her hospitality has helped make this journey unique.

In addition to Valentina and my little Germana a surprise was to find Leo at the airport. They, too, my companions of adventure ... without their contribution this adventure would not have been possible.

Here are some first photos ...

Giacomo

Day 13

2011-12-01T13:48:00.000+01:00

Niger River by Kayak

13° giorno 30 /11/2011

Niafunke Maiga Dire 68 Km

"Un'altra emozionante giornata, l'ultima di questa stupenda avventura. Navigo pensando tutti gli incontri fatti in questi giorni. Tanti momenti difficili ma anche tanti sorrisi pieni di amicizia e sincerità. Arrivati al villaggio di Salif grande festa d'accoglienza. Ma subito dopo cena prendo una pinasse pubblica che arriva a Mopti domani. Non ho il tempo di smontare il kayak, lo farò a Mopti. Il nord del Mali è vietato agli stranieri e devo rientrare subito. Da qui in poi si entra nel distretto di Timbouctou, dopo quanto fatto dai terroristi non è proprio il caso di proseguire. Via fiume è più lento ma più sicuro. Alcuni militari al villaggio me lo confermano. Il viaggio in kayak termina qui. Adesso mi tocca il viaggio di ritorno, praticamente un'altra avventura... Ciao "
SAT SMS ricevuto da Giacomo

Niger River by Kayak

13° day 30 /11/2011

Niafunke Maiga Dire 68 Km
"Another exciting day, the last of this wonderful adventure. I paddle thinking to all the people I met during past days. Many difficult moments but also many smiles full of friendship sincerity. When I'm arrrived at Salif village I reiceve a great party host. But after dinner I take a public pinasse becouse I want to arrive in Mopti tomorrow. Do not have time to disassemble the kayak, I'll do in Mopti. The north of Mali is prohibited to foreigners and I have to return immediately. From here you enter the district Timbouctou, after what has been done by terrorists, is not just the case to proceed. By river is slower but safer. Some soldiers in the village confirm it. The kayak trip ends here. Now I have to the return journey, almost another adventure ... Hello"
SAT SMS received by Giacomo

Day 12

2011-11-30T18:13:00.000+01:00

Niger River by Kayak

12° giorno 29 /11/2011

Gore- Niafunke 64 Km

"Sveglia con il Leonardo kayak ricoperto di sabbia portata dal vento. Il rinforzo della chiglia si sta rivelando fonadamentale negli atterraggi. Spesso il kayak carico viene trascinato dagli amici maliani che vogliono aiutarmi. Oggi centinaia di vacche attraversano il fiume spinte dagli allevatori Peul. Mi rendo utile con il kayak spingendone alcune con la prua verso la riva. I Peul ringraziano sorridenti. Faccio il campo fuori dal villaggio caotico perchè oggi sono davvero stanco, domani conto di arrivare al villaggio di Salif ed organizzare il rientro via fiume. Ciao."

SAT SMS ricevuto da Giacomo

Niger River by Kayak

12°day 29 /11/2011

Gore- Niafunke 64 Km
"Wake up with Leonardo kayaks covered with wind-blown sand. The reinforcement of the keel is proving crucial in landing. Often the heavy kayak is dragged by Malians friends who want to help me. Today, hundreds of cattle drivenby the Peul people across the river. I Help them with some pushing the kayak with its bow toward the shore. The Peul thank smiling. I stop outside the village because I am really tired today; tomorrow I hope to arrive at the village of Salif and organize the return by river. Hello. "
SAT SMS received by Giacomo

Day 11

2011-11-28T20:22:00.000+01:00

Niger River by Kayak

11° giorno 28 /11/2011

Lac Debo- Gore 58 Km

"Lasciamo il lago verso nord. Decine di piccoli canali si riuniscono nuovamente in un unico fiume. Dopo pochi km la vegetazione accanto al fiume diventa quasi desertica. Sembra di aver cambiato continente in poche ore. Decido di finire il viaggio a Saiga, il villaggio di Salif, che si trova poco prima della zona di Timbouctou. E poi di rientrare via fiume, dopo aver smontato il kayak, con una pinasse a motore per Mopti."

SAT SMS ricevuto da Giacomo

Niger River by Kayak

11°day 28/11/2011

Lac Debo- Gore 58 km.

"I leave the lake to the north. Dozens of small channels come together again in a single river. After a few km along the river the vegetation around me is almost deserted. It seems to have changed the continent in a few hours. I decide to finish the trip to Saiga, the village of Salif, which is located just before the area Timbouctou. And then back on the river, after removing the kayak, with a motor pinasse direct to Mopti".

SAT SMS received by Giacomo

Day 10

2011-11-27T21:27:00.000+01:00

Niger River by Kayak

10° giorno 27 /11/2011

Gourao -Lac Debo Km 33

"Pagaiata più faticosa per l'assenza di corrente. L'ingresso al lago dopo km di piccoli canali in cui perdersi è facile. Vento contro con onde quasi "marine". Per la prima volta entra un pò d'acqua nel kayak. Seguo la costa a Nord, più ridossata. Ci fermiamo in un villaggio dove hanno appena subito l'attacco di un ippopotamo. Domani rimango incollato alla piroga di Salif! Campo in spiaggia attaccato alla radio per le news".

SAT SMS ricevuto da Giacomo

Niger River by Kayak

10°day 27/11/2011

Gourao- Lac Debo 33 km.

"Today paddle is more difficult by the absence of current. The entrance to the lake after miles of small channels in which getting lost is easy. Against the wind with waves almost "marine." For the first time comes a little water in the kayak. I follow the coast to the north, more sheltered. We stop in a village where they have just suffered an attack of a hippopotamus. Tomorrow I stay glued to the pirogue by Salif! Camp on the beach attached to the radio for news".

SAT SMS received by Giacomo

Day 9

2011-11-26T20:39:00.000+01:00

Niger River by Kayak

9° giorno 26/11/2011

Kotaka - Gourao 58 km.

"Ieri sera apprendo di seri problemi di sicurezza in zona Timbouctou. Un turista morto, altri rapiti. Oggi governo maliano evacua tutti gli stranieri dal Nord con ponte aereo. Non potrò entrare in area Touareg. Oggi ho comunque navigato verso il lago. Il fiume si divide in vari canali. Seguo le indicazioni di Salif, che si rivela molto esperto. Campo a pochi km dal lago. Immersi nel verde con uccelli di ogni tipo in volo. Ciao"

SAT SMS ricevuto da Giacomo

Niger River by Kayak

9°day 26/11/2011

Kotaka- Gourao 58 km.

Last night I learn of serious security problems in the Timbouctou area. A tourist who died, others kidnapped. Today Malian government evacuates all foreigners from the north with the airlift. I can not get into Touareg areas. Today, however, I paddled down the lake. The river splits into several channels. I follow the indications of Salif, who turns out to be very experienced. Night stop a few miles from the lake. Dipped in the green with birds of all kinds in the air. Hello "

SAT SMS received by Giacomo

2011-11-26T14:53:00.001+01:00

Niger River by kayak

Purtroppo la situazione in Mali sta diventando un pò pericolosa, sopratutto nella zona di Timbuctou, Giacomo è al sicuro, ma probabilmente dovranno saltare le ultime tappe del viagio previste fino a Timbuctou.
Vi aggiornerò nelle prossime ore

Questo è il link del sito dell'Ansa:

http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/topnews/2011/11/26/visualizza_new.html_13862064.html

Niger River by Kayak

Unfortunately, the situation in Mali is becoming a bit dangerous, especially in the zone of Timbuctou. Giacomo is safe, but probably he will skip the last stages of the travel planner to set up Timbuctou.
I will update in the coming hours.

Day 8

2011-11-26T14:30:00.000+01:00

Niger River by Kayak

8° giorno 25/11/2011

Mopti- Kotaka 56 km.

"Ieri incontro Salif con famiglia che torna al villaggio dopo il mercato. Mi seguirà durante la navigazione. D'ora in poi si entra nel Delta Interno del Niger con presenza di ippopotami e coccodrilli. Salif conosce molto bene la zona. La trattativa è stata la cosa più faticosa del viaggio. Ci siamo messi d'accordo solo a tarda sera. Oggi navigazione ok, Leonardo kayak non perde un colpo. A Kotaka campo davanti la moschea sul fiume. Ciao"

SAT SMS ricevuto da Giacomo

Niger River by Kayak

8°day 27/11/2011

Mopti- Kotaka 56 km.

"Yesterday I met Salif with the family back to the village after the market. He will follow me during navigation. From now on, we will enter in the Inner Delta of Niger with the presence of hippos and crocodiles. Salif knows this area very well. The deal was the most difficult thing of all the journey. We agreed only late in the evening. Ok now sailing, Leonardo kayak did not miss a beat. At Kotaka I stop in front of the mosque on the river. Hello"

SAT SMS received by Giacomo

Day 7

2011-11-24T20:38:00.000+01:00

Niger River by Kayak

7° giorno 24/11/2011

Maradje - Mopti 48 km.

"Corrente sempre forte che mi consente di arrivare presto a Mopti, chiamata la venezia d'africa per il vecchio porto situato alla confluenza del fiume Bani. Emozionante l'ingresso nel porto proprio nel giorno del mercato. Decine di piroghe e pinasse, tipiche imbarcazioni del Niger, che caricano e scaricano ogni sorta di mercanzia. Il rumore dei martelli dei cantieri delle piroghe completa l'incredibile atmosfera. Ciao"
SAT SMS ricevuto da Giacomo

Niger River by kayak

7° Day 24/11/2011
Maradje- Mopti, 48 km

"Ever strong current that allows me to arrive early in Mopti, called the Venice of Africa becouse the old port located at the confluence of the Bani River. Exciting entry into port during the day of the market. Dozens of canoes and pinasse, typical boats of Niger, who load and unload all sorts of merchandise. The sound of hammers complete the construction of canoes the incredible atmosphere. Hello"

SAT SMS received by Giacomo

Day 6

2011-11-22T20:23:00.000+01:00

Niger River by kayak

6° giorno 23/11/2011

Diafarabe- Maradje 68 km.

"Notte disturbata dalla presenza di topi. Di buon ora sul kayak. La vegetazione comincia ad essere semidesertica, tipica del Sahel. Peul con mandrie lungo il fiume tutto il giorno. Mi fermo a Maradje per visitare la moschea costruita in fango e legno che ricorda quella più famosa di Djennè. Monto la tenda nel giardino del capo villaggio. Anche se sembra lo scemo del villaggio... Solita grande ospitalità. Ciao"

SAT SMS ricevuto da Giacomo.

Niger River by kayak
6° Day 22/11/2011
Diafarabe- Maradje, 68 km
"Unfortunatly last night I did'n t sleep well becouse the presence of mice. I am on the kayak very early in the morning. The vegetation begins to be semi-desert, typical of the Sahel. Peul people are alla day with theyr herds along the river. In Maradje I make a stop to visit the mosque built of mud and wood reminiscent of the most famous of Djenne. I Pitch my tent in the garden of the village chief. Although it seems the village idiot ... Usual great hospitality. Hello"

SAT SMS received by Giacomo

Day 5

2011-11-22T20:22:00.000+01:00

Niger River by kayak

5° Giorno 22/11/2011

Senankou- Diafarabe, 76 km
"Stamani un pò di ritardo alla partenza. Ieri sera sono rimasto a parlare con i pescatori Bozo fino a tarda sera. La loro accoglienza è commovente.Comincio ad attraversare la regione di Diafarabe, abitata dall'etnia Peul, allevatori nomadi. In questo periodo si riuniscono lungo il lato Ovest del Niger ed attendono l'acqua bassa per attraversare il fiume con le mandrie. Uno spettacolo unico..peccato che sarà a Dicembre! In tarda mattinata il vento forte rende un pò difficile la navigazione. Ciao!"
SAT SMS ricevuto da Giacomo.

Niger River by kayak

5° Day 21/11/2011
Senankou- Diafarabe, 76 km

"This morning I start paddling a little later. Last night I was talking to Bozo fishermen until late in the evening. Their hospitality is touching. I start to cross the Diafarabe region, inhabited by ethnic Peul, nomadic farmermen. In this period they stay along the west side of the Niger waiting to cross the river with their cattle in the shallow water. A unique show .. unfortunatly it will be in December! Later this morning a strong wind makes it a little difficult to paddle. Hello! "

SAT SMS received by Giacomo

Day 4

2011-11-21T20:22:00.000+01:00

Niger River by kayak

4° Giorno 21/11/2011
Segou- Senakou, 75 km
"Un salto veloce all'importante mercato del lunedì, dove si incontrano tutti i Bambara, etnia locale. Frutta, vedura, pane e via verso la diga di Markala. Le piroghe e, quindi, anche il Leo kayak, passano per un canale di circa 7 km che affianca il Niger nel tratto della diga. Alla fine del canale c'è una chiusa per scendere a valle Alcuni pescatori approfittano delle cascate per le loro reti. Campo in un villaggio Bozo. Ciao!"
SAT SMS ricevuto da Giacomo.

Niger River by kayak

4° Day 21/11/2011
Segou- Senankou, 75 km" A fast visit to the important market on Monday where I meet Bambara people, the local ethnic group. Fruits, vegetables, bread and so to the Markal Dam. The local canoes and, therefore, also Leo kayak, pass through a channel that runs along the Niger river for 7 km. At the end of the channel there is a lock to go down. Some fishermen take advantage of the falls for their fishing nets. Night stop in a village Bozo. Hello! "

SAT SMS received by Giacomo

Day 3

2011-11-20T20:21:00.000+01:00

Niger River by kayak

3° Giorno 20/11/2011
Niamini- Segou, 88 km
"Partenza con saluto generale del villaggio. Il Kayak naviga quasi a 6 nodi senza forzare. Un vento termico verso il Sahara a nord si somma alla corrente, speriamo che duri. Arrivo a Segou al tramonto e cerco notizie su come passare la diga Markala che mi attende domani. Ciao!"
SAT SMS ricevuto da Giacomo.

Niger River by kayak

3° Day 20/11/2011
Niamini- Segou, 88 km

" Morning start with a general greeting of the village. The Kayak sail almost 6 knots without using force. A thermal wind from the Sahara to the north is in addition to the current, I hope it will last. Arrive in Segou at sunset and look for news about how to pass the Markala dam waiting for me tomorrow. Hello! "

SAT SMS received by Giacomo

2011-11-20T14:47:00.001+01:00

Niger River by kayak

2° Giorno 19/11/2011
Koulikoro- Niamini, 86 km
"Partenza all'alba per evitare il caldo di mezzogiorno. Navigo anche nel tardo pomeriggio fino a poco prima del tramonto. I bambini dei villagi Bambara rimangono incantati a vedere il kayak. Sono ospite del capo villaggio il quale mi vuole a casa sua, anzi a capanna sua. Preferisco montare la tenda accanto. Adesso mi attende la cena con loro. Stanco ma ok. Ciao!"
SAT SMS ricevuto da Giacomo.

Niger River by kayak

2° Day 19/11/2011
Koulikoro- Niamini, 86 km
"Departure dawn to avoid the midday heat. I paddle even in the late afternoon until just before sunset. The children in Bambara villages are enchanted to see the kayak. I am a guest of the village chief who wants me to his house, or better to his "hut". I prefer to pitch my tent just next his door. Now I wait for dinner with them. Tired but ok. Hello!"

SAT SMS received by Giacomo

2011-11-18T21:56:00.001+01:00

Niger River by kayak

1° Giorno 18/11/2011
Bamako- Koulikoro, 57 km

"Partenza emozionante. Finalmente in acqua dopo tanti preparativi. E' tutto diverso rispetto al viaggiare in kayak per mare. La corrente a favore si fa sentire piacevolmente. Lasciata la caotica capitale alle spalle il fiume comincia dare spettacolo. Piroghe cariche di merci di ogni sorta, pescatori che gettano le reti...Mangio un boccone proprio con loro e proseguo fino a Koulikoro, porto commerciale dove trovo una camera o meglio un bed senza breakfast. Il Leonardo kayak ha cominciato proprio bene il suo lavoro."

SAT SMS ricevuto da Giacomo.

Niger River by Kayak
Day 1 - 18/11/2011
Bamako - Koulikoro, 57 km
"Exciting departure. Finally after so many preparations I'm in the water. It 's all different than traveling by sea kayak. I feel nicely the current benefit. Leaving the chaotic capital behind the river begins his show. Canoes laden with goods of all kinds, fishermen cast their nets ... I have lunch with them and then I go right up to Koulikoro, commercial port where I find a room or rather a bed without breakfast. The Leonardo kayak has just started his job well

SAT SMS received by Giacomo

2011-11-17T20:15:00.000+01:00

Niger River by kayak

17/11/2011

"Domani si parte. L'accoglienza a Bamako da parte di Jeanbakir è stata eccezionale. Il lLonardo Kayak è pronto. Il Montaggio è stato più facile del previsto. Ho ridotto il carico al minimo puntando sulle fermate in città importanti come Segou e Mopti per il cibo. Sopralluogo ul punto del fiume da cui partirò, alla periferia nord ovest della città. Un pò di tensione ..da trasformare in energia non appena sarò in acqua"

SAT SMS ricevuto da Giacomo.

Niger River by Kayak
17/11/2011
"I will leave tomorrow morning. Jeanbakir and his family are really friendly. Leonardo's kayak now is ready to go. It was easier than I expeted to assembly it. I loaded only few things, counting on stop in town like Segou or Mopti to take more food. I'll take a look to the river side from where I'll leave tomorrow, Nordwest of Bamako. I feel a little tension ..to be converted in energy as soon as I'll be into the water"

SAT SMS received by Giacomo.

2011-11-15T20:56:00.001+01:00

NIGER RIVER by KAYAK
Si parte!

Tutto pronto per la partenza. Domani all'alba in volo per Bamako in Mali.
Dopo mesi tra allenamenti, prove di carico, visti, vaccini, farmacia da viaggio, carte geografiche, videocamere, kit di riparazione e non so quante altre storie, credo, o meglio spero, di essere pronto.
Non rimane che il rimontaggio del folding kayak (costruito da Leonardo De Chiara) a Bamako ed il completamento della cambusa acquistando in loco del cibo.
Durante il viaggio Valentina aggiornerà il Blog postando gli SMS che invierò a fine giornata.
Non vedo l'ora di pagaiare visitando i villaggi di pescatori Bozo e attraversare il Parco Naturale del Delta Interno del Niger...
Giacomo

Sul Niger durante un viaggio precedente - During a previous trip on the Niger

NIGER RIVER by KAYAK

Here we go!
Everything is ready for departure.Tomorrow morning flightto Bamako in Mali.
After months of training,load tests, visas, vaccines, pharmacy, travel maps, cameras, repairkit and I do notknow how many other stories,or rather I hope tobe ready.
All that remains is the reassemblyof the Folding kayak(built by Leonardo De Chiara) in Bamako and the completion of locally food galleybuying.
During the trip Valentina will update the blog postingthe SMS send at the end of the day.
I can not wait to paddle visiting Bozo fishingvillages and cross the NaturalPark of the Niger Inner Delta ...

Giacomo

2011-10-06T20:10:00.000+02:00

A perfect paddling day
In allenamento per il viaggio in Mali
Prima di ogni viaggio è importante prevedere allenamenti di resistenza per preparare il viaggio. Complice un meteo favorevole e approfittando di alcuni amici a Scopello decido di andare partendo da Mondello e tentare di pagaiare tutti i 60 km di costa del tragitto. Partenza di buon ora con Salvo che mi segue per il primo tratto. Pausa nella spiaggia di Cinisi-Magaggiari dove incontro altri amici kayaker, Saverio ed Eugenio. Quindi di nuovo in acqua per affrontare il Golfo di Castellammare. Nel pomeriggio, dopo 9 ore circa dalla partenza (di cui circa 8 di pagaiata) arrivo a Scopello dove incontro Enrico e Achille, anche loro in in kayak. Tutto OK. I prossimi allenamenti saranno con il folding che utilizzerò per il viaggio.

A Perfect paddling day
In training for the trip to Mali

Before each trip isimportant to provide resistance training to prepare the trip. Accomplice to afavorable weather, and taking advantage of some friends in Scopello, I decideto paddle to Scopello starting from Mondello and attempt to paddle the entire60 km coastline of the journey. Departure early in the morning with Salvo thatfollowed me for the first leg. Break at the beach in Cinisi Magaggiari where Imeet other kayakers, Saverio and Eugenio. So back into the water to cross theGulf of Castellammare. In the afternoon, after 9 hours from the start (of whichabout 8 of paddling) arrival in Scopello where I meet Enrico and Achille, evenin their kayaks. Everything OK. The next training will be with the folding Iwill be use for the trip.

Cape Gallo with Salvo

Isola delle Femmine

Torre Pozzillo - Punta Raisi

Torre Mulinazzo - Punta Raisi

Cape Rama

Video - at Cape Rama

Video - crossing the Gulf of Castellammare

Achlle and Enrico

Scopello - Guidaloca

View of Scopello coastline

2011-09-12T22:14:00.002+02:00

NIGER RIVER by KAYAK
Preparativi per andare!

La partenza è prevista da Bamako nel mese di Novembre 2011. Oltre 1000 km di navigazione sul fiume Niger, in Mali, toccando villaggi di pescatori e attraversando il Parco Naturale del Delta Interno, fino a Timbouctu.
Verrà usato un kayak smontabile costruito da Leonardo De Chiara. Un FAP 15 in tubi di alluminio e rivestimento in PVC rinforzato.

Lungo il Niger - Along the Niger

Leo con il FAP 15 - Leo with the FAP 15

Questa scelta conferisce al viaggio valore doppio poichè non si hanno notizie di altri canoisti in un viaggio simile, in autosufficenza ma soprattutto con un kayak autocostruito! Un ringraziamento particolare a Leo che in questi giorni sta apportando modifiche al kayak per aumentarne la capacità di carico e l'affidabilità. Nei prossimi giorni posterò le immagini dei test e delle modifiche fatte.

Più info sul viaggio sono presenti sul sito http://www.kayakextreme.net

A presto

Giacomo

NIGER RIVER by KAYAK
Preparations to go!

Departure will be from Bamako in November 2011. Over 1000 km of navigation on the River Niger in Mali, passing through fishing villages, the Natural Park of the Inner Delta and then until Timbouctu.
Will be used a folding kayak built by Leonardo De Chiara. A FAP 15 in aluminum tubes and reinforced PVC covering.

Giacomo mentre prova il kayak FAP15 - Giacomo during a test with FAP 15

This choice gives the trip a double value because there is no news of other kayakers ventured into a similar journey in self-sufficiency and without support, but especially with a homemade kayak!
A special thanks to Leo, who in these days is making changes to the kayak in order to increase the load capacity and reliability. In the next days I will post pictures of tests and changes.

More about the expedition on the website http://www.kayakextreme.net
See you soon
Giacomo

2011-06-30T22:27:00.007+02:00

CorsiKa 2011
16° Giorno - 30/06/2011
Prunete - Bastia, 40 km
ARRIVATI!

"Mare mosso e ventoso. La Corsica decide di regalarci l'ultimo giorno di mare un pò impegnativo. Di mattina il vento da Nord Est ci rallenta, nel pomeriggio la rotazione del vento ci regale un insperato Sud Est che ci spinge verso Bastia.

Nel pomeriggio i kayaks toccano terra nello stesso identico punto dove l'avevano lasciata 16 giorni fa. 16 giorni di viaggio, di cui 13 di navigazione, con una media giornaliera di circa 45 km. Viaggio in totale autosufficenza con la pesca a traina assoluta protagonista delle nostre cene.

Mentre brindiamo la nostra mente vola già verso nuove destinazioni da navigare. Ciao a tutti e alla prossima"
SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 16 - 30/06/2011
Prunete - Bastia, 40km
ARRIVED!

"Rough seas and windy. Corsica decides to give us the last day of the sea a little challenging. In the morning the wind from the North East slows us down our navigation the rotation of the wind in the afternoon gave us an unexpected Southeast that push us towards Bastia.
In the afternoon kayaks touch the ground at the same spot where they had left 16 days ago. 16 days of travel, of which 13 are paddling days, with a daily average of about 45 km. Travel in total self-sufficiency with the trolling absolute protagonist of our dinners.
While we drink our minds already flies to new destinations to navigate. Hello everyone and see you to the next adventure."
SMS received by Salvo

2011-06-30T22:12:00.003+02:00

CorsiKa 2011
15° Giorno - 29/06/2011
Etang d'Urbino - Prunete, 40 km
"Mare calmo. Buona navigazione. I kayak, più scarichi dei primi giorni, scivolano benissimo nell'acqua. Ad Aleria visitiamo il fiume e la laguna Diana inoltrandoci all'interno per oltre 6 km. Uscendo dal fiume il vento, da Nord, rallenta un pò la nostra andatura. Pesca sempre oltre ogni più rosea immaginazione.
Ci fermiamo nella spiaggia di Prunete per la notte. Bastia dista ormai poche miglia..."
SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 15 - 29/06/2011
Etang d'Urbino - Prunete, 40 km
"Calm sea. Good navigation. The kayaks, more discharged of the first day, slip into the water very well. At Aleria we visit the river and the lagoon Diana forwarding to more than 6 km. Leaving the river, the wind (from the North) slows down a bit our navigation. Fishing always beyond our imagination.
We stop in Prunete beach for the night. Bastia is now a few miles far...."
SMS received by Salvo.

2011-06-29T10:30:00.004+02:00

CorsiKa 2011
14° Giorno - 28/06/2011
San Cipriano - Etang d'Urbino, 48 km
"Mare calmo. Navigazione tranquilla. Costa da verdeggiante a rocciosa con calette. Poi lunghissimo arenile. Al tramonto visitiamo l'interno dell'Etang d'Urbino, laguna litoranea famosa per la pesca di cozze e ostriche. Colori e atmosfera unica."
SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 14 - 28/06/2011
San Cipriano - Etang d'Urbino, 48 km
"Calm sea. Smooth paddling. From verdant coast to rocky coast with coves. Then a very long beach. At sunset, we visit the interior of the Étang d'Urbino, coastal lagoon, famous for fishing for mussels and oysters. Colors and unique atmosphere."
SMS received by Salvo.

2011-06-27T22:05:00.010+02:00

CorsiKa 2011
13° Giorno - 27/06/2011
Isola Cavallo - San Cipriano, 40 km
"Mare calmo, vento di 3/5 nodi da Nord-Est. Navigazione tranquilla. Il lato Est si conferma meno battuto dai venti. Piacevole pausa pranzo a Punta Chiappa dove mangiamo in compagnia di un simpatico gruppo di kayakers naturisti."

SMS ricevuto da Salvo.

Capo Pertusato, il faro. Il punto più meridionale della Corsica.
Cape Pertusato, the lighthouse. The Southest point of Corse.
(photo by Giacomo Della Gatta - Corse 2006)
.
CorsiKa 2011
Day 13 - 27/06/2011
Cavallo Island - San Cipriano, 40 km
"Calm sea, wind 3 / 5 knots from the northeast. Smooth paddling. The east side is confirmed not windswept. Pleasant lunch in Punta Chiappa where we eat with the company of a friendly group of kayakers naturists."

SMS received by Salvo.

2011-06-26T22:09:00.002+02:00

CorsiKa 2011
12° Giorno - 26/06/2011
Roccapina - Isola Cavallo, 36 km
"Mare calmo ma vento di 12/20 nodi da Sud-Est cioè contro. Navighiamo bene ma rallentati, tanto che facciamo solo 20 miglia scarse. Bocche di Bonifacio spettacolari, tante foto bellissime. Pesca prodigiosa con 20 pesci misti. Entriamo nel Mar Tirreno e puntiamo verso l'Isola Cavallo dove ci fermiamo per la notte. Da domani le prue dirette a Nord."

SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 12 - 26/06/2011
Roccapina - Cavallo Island, 36 km
"Sea calm but wind 12/20 knots from the south-east that is against us. We paddled well but slowed down, so that we only do 20 miles poor. Strait of Bonifacio spectacular, so many beautiful pictures. Fishing prodigious, 20 fish mixed. We enter the Tyrrhenian Sea and aim towards the Cavallo Island where we stop for the night. From tomorrow the prows aimed at North."

SMS received by Salvo.

2011-06-26T11:57:00.003+02:00

CorsiKa 2011
11° Giorno - 25/06/2011
Porto Pollo - Roccapina, 45 km
"Ancora stop forzato, nel Golfo di Propriano, per il mare molto mosso del dì precedente. Alle 3 riprendiamo il mare, ancora mosso e ventoso, pagaiando e pescando. Ci fermiamo in una spiaggia idilliaca per fare campo. Alle 22 ci cacciano perchè la spiaggia è privata! Pagaiando sotto le stelle arriviamo alla spiaggia di Roccapina, altro posto d'incanto."

SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 11 - 25/06/2011
Porto Pollo - Roccapina, 45 km
"Still forced stop in the Gulf of Propriano, for the roughest of the previous day. At 3 pm we take back the sea still rough and windy, paddling and fishing. We stop at an idyllic beach to make camp. At 22 some people hunt us because the beach is private! Paddling under the stars we arrive at the Roccapina's beach, another enchanting place!"

SMS received by Salvo.

2011-06-26T11:36:00.003+02:00

CorsiKa 2011
10° Giorno - 24/06/2011
Porto Pollo, STOP per forte vento e mare mosso
"La notte non prometteva nulla di buono... Al risveglio ci rendiamo subito conto che le onde alte 2,5 metri non ci avrebbero permesso di avanzare. Ne approfittiamo per visitare Filitosa, Sito preistorico a 7 km di distanza. Giusto per agranchirci le gambe."
SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 10 - 24/06/2011
Porto Pollo, STOP for strong wind and rough sea
"The night did not promise anything good ... On waking we realize that the 2.5 meter high waves would not have allowed to advance. We take the opportunity to visit Filitosa Prehistoric site 7 km away. Just to move our legs!"

SMS received by Salvo.

2011-06-26T11:12:00.003+02:00

CorsiKa 2011
9° Giorno - 23/06/2011
Porticcio - Porto Pollo, 38 km
"Mattino con mare calmo. All'una monta un Maestrale di 15/20 nodi giusto per spingerci dentro Porto Pollo dove rimaniamo bloccatti dal vento che di pomeriggio raggiunge i 25 nodi (sempre da NW). Scrivo dalla tenda che sembra volare via da un momento all'altro per il forte vento!"
SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 9 - 23/06/2011
Porticcio - Porto Pollo, 38 km
"Morning with calm seas. At one a Mistral 15/20 knots strong arrives just to push us in Porto Pollo where we remain stopped for the wind that reaches 25 knots in the afternoon (always from the NW). I write from the tent that seems to fly away at any moment by the strong wind!"

SMS received by Salvo.

2011-06-25T22:39:00.005+02:00

CorsiKa 2011
8° Giorno - 22/06/2011
Plage de Menasina - Porticcio, 58 km
"Mare finalmente calmo. Rotta sempre verso Sud. Stop alle Isole Sanguinaire con escursione al Faro. Rotta dentro il Golfo di Ajaccio, dopo una breve sosta traversiamo verso Porticcio dove ci fermiamo in spiaggia per la notte."

SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Day 8 - 22/06/2011
Plage de Menasina - Porticcio, 58 km
"Sea rough in the morning but still navigable. In the afternoon light Mistral.
Sea finally calm. Paddling to the South. We stop at Island Sanguinaire with excursions to the lighthouse. Heading into the Gulf of Ajaccio, after a brief stop we cross the Gulf to Porticcio where we stop to the beach for the night."

SMS received by Salvo.

2011-06-25T22:27:00.000+02:00

CorsiKa 2011
7° Giorno - 21/06/2011
Galeria - Plage de Menasina, 55 km
"Mare ancora mosso di mattina ma navigabile. Nel pomeriggio leggero Maestrale.

Passiamo dalla Riserva di Scandola dal Golfo di Girolata e da Capo Rosso, grotte e piscine mozzafiato. Tratto di costa bellissimo da visitare in kayak da mare. Pesca sempre ottima, oggi 3kg di pesce, buonanotte e buon appetito!"

SMS ricevuto da Salvo.

Cape Rosso (photo by Giacomo Della Gatta - Corse 2006)

CorsiKa 2011
Day 7 - 21/06/2011
Galeria - Plage de Menasina, 55 km
"Sea rough in the morning but still navigable. In the afternoon light Mistral.
We pass by the Reserve of Scandola, the Girolata Gulf and Cape Rosso, caves and breathtaking natural pools. Beautiful stretch of coast to visit in a sea kayak. Fishing always good, now 3 kg of fish, good night and good appetite!"

SMS received by Salvo.

2011-06-25T19:23:00.002+02:00

CorsiKa 2011
20/06/2011
Galeria - ancora STOP per mare in burrasca
"Anche oggi il mare non molla. Mare ancora in burrasca. Onde ancora altissime per poter navigare in kayak. Una barca a vela rientra dopo aver tentato la navigazione!

Maestralata arrivata dritta dritta dal Golfo del Leone. Domani dovrebbe mollare (incrociamo le dita)."

SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
20/06/2011
Galeria - 2nd day STOP for stormy sea

"Even today the sea will not let go. Still stormy sea. Still very high waves to paddle with kayaks. A sailboat falls after attempting to navigate!
Mistral arrived straight from the Gulf of Lion. Tomorrow should give up (fingers crossed)."

SMS received by Salvo.

2011-06-19T23:09:00.006+02:00

CorsiKa 2011
19/06/2011
Galeria - STOP per mare in burrasca
"Il vento e il mare di ieri pomeriggio non ci lasciava molte speranze. Stamattina il mare in burrasca con vento forza 8 da Nord Ovest creava onde alte oltre 3 metri.

Raffiche di vento oltre 50 nodi!! Numerose barche a vela in difficoltà dentro il golfo.

Riposo forzato che ci dà comunque la possibilità di sistemare meglio i kayak ed il carico. Ne approfittiamo per fare un pò di cambusa. Per domani il meteo lascia solo qualche speranza per il pomeriggio."

SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
19/06/2011
Galeria - STOP stormy sea

"The wind and the sea yesterday afternoon did not leave us much hope. This morning the stormy sea with wind force 8 from the North West was creating waves over 3 meters. Wind gusts over 50 knots! Several sailboats in difficulty within the Gulf. Forced Rest that gives us the possibility to better accommodate the load and the kayaks. We take the opportunity to do a little galley. For tomorrow the weather leaves only hope for the afternoon."

SMS received by Salvo.

2011-06-19T21:27:00.002+02:00

CorsiKa 2011
4° Tappa - 18/06/2011
Ile Rousse - Galeria , 42 km
"Partenza di buon ora da Iles Rousse, di mattina mare calmo, alle 12 monta un forte vento da SW, raffiche fino a 40 nodi e mare forza 5. Entriamo nel Golfo di Galeria e ripariamo nel porto insieme ad alcuni velisti in fuga dalla burrasca in arrivo.

Esemplare la tenuta del Baidarka, progetto di Derek Hutchinson, un genio del kayak da mare. Il cucchiaio (pagaia) é stato fondamentale grazie alla sua buona propulsione in acqua. Saro Carpenter un grande soprattutto perchè avanzava nonostante la greenland, ottima per il barbecue di stasera... Occhiate enormi ci aspettano per cena."

SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Stage 4 - 18/06/2011
Ile Rousse - Galeria, 42 km
"Start very early from Iles Rousse, calm sea in the morning, at 12 to mount a strong wind from the SW, gusting to 40 knots and sea state 5. We enter the Gulf of Galeria and repair in the port together with some sailors fleeing the storm coming.
Baidarka exemplary seal, a project of Derek Hutchinson, a genius of the sea kayak. The spoon (paddle) was important because of its good propulsion in water. Saro Carpenter had a great navigation even if with the greenland paddle, great for the barbecue tonight... A lot of fish for dinner await us."

SMS received by Salvo.

2011-06-18T10:02:00.005+02:00

CorsiKa 2011
3° Tappa - 17/06/2011
Nonza - Ile Rousse, 49 km
"Mare lungo con assenza di vento. Brevi soste in spiagge candide tra cui la bellissima Plage di Saleccia nel Desert des Agriates.

Approfittiamo delle buone condizioni del mare per pagaiare qualche miglio in più.

Domani ci attende un forte Scirocco (30 nodi), quindi probabile pagaiata con mare contro.

Cambusa poco usata grazie a quanto ci offre il mare (Spaghetti con ricci e pesce abbondante).

Domani sveglia presto per avanzare più possibile prima dell'arrivo del vento."

SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Stage 3 - 17/06/2011
Nonza - Ile Rousse, 49 km
"Swells with no wind. Stopover in the beautiful white beaches such as the Desert of Saleccia Plage Agriates.

We take advantage of good sea conditions to paddle a few miles more.
Tomorrow we expect a strong Scirocco (30 knots), therefore we probably will paddle against wind, in rough seas.
Storeroom little used because of what gives us the sea (Spaghetti with sea urchins and abundant fish)."
SMS received by Salvo.

2011-06-17T13:08:00.004+02:00

CorsiKa 2011
2° Tappa - 16/06/2011
Macinaggio - Nonza, 48 km
Altre notizie da Salvo e Saro.
"Mare calmo, solo in alcuni tratti poco mosso. Passiamo Cape Corse e facciamo rotta verso Sud. Il Guardiano del Parco di Cape Corse ci ha respinto scoraggiando chiunque vuole visitare il parco in kayak. In barca però si può...
Pesca sempre buona per tradizionale seakouskous serale.
Stop nella spiaggia di Nonza."
SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Stage 2 - 16/06/2011
Macinaggio - Nonza, 48 km
More from Salvo and Saro.
"Calm sea, only in some parts smooth. Let's do en route to Cape Corse and The Guardian of the South Park of Cape Corse has rejected discouraging anyone who wants to visit the park by kayak. On the boat, however, it is possible...
Fishing always good for a traditional evening seakouskous.
Stop in Nonza beach."
SMS received by Salvo.

2011-06-16T18:25:00.003+02:00

CorsiKa 2011
1° Tappa - 15/06/2011
Bastia - Macinaggio, 31,5 km
"Partenza nel primo pomeriggio, subito dopo l'arrivo del traghetto da Livorno. Mettiamo in acqua i kayak per fare rotta Nord, verso Cape Corse. Incontriamo mare calmo, ma solo dopo alcune forti termiche. Con la pesca subito alla grande, 8 occhiate e 1 dentice! Sosta a Macinaggio per la notte. "
SMS ricevuto da Salvo.

CorsiKa 2011
Stage 1 - 15/06/2011
Bastia - Macinaggio, 31.5 km
"Depart in the early afternoon, shortly after the arrival of the ferry from Livorno. We have to make the kayaks into the water route north to Cape Corse. We find a calm sea, but only after some strong thermals. With the great fishing now, 8 glances and 1 red snapper! Stop at Macinaggio for the night. "
SMS received by Salvo.

2011-06-16T17:38:00.007+02:00

CORSIKA 2011
Circumnavigazione della Corsica in Kayak
Salvatore Bartoli e Saro Carpenter affronteranno un altra avventura nel Mar Mediterraneo. Saro, dopo aver già pagaiato attorno all'isola nel 2004, ha deciso di ripetersi e ritornare in questi incredibili posti.Sia Saro che Salvo hanno maturato in tanti anni di kayak numerose esperienze di viaggio sia in solitaria che in team: Baleari, Creta, Peloponneso, Croazia, Sardegna, Sicilia, Baja California, sono solo alcune tra le destinazioni in cui hanno pagaiato.
Kayakextreme's Travel Blog seguirà Salvo e Saro in questa esperienza.
L'obiettivo del viaggio sarà quello di navigare con i kayak lungo la costa dell'isola, facendo campeggio nautico, in assenza di appoggio a terra e quindi in totale autosufficenza. I kayak, perfettamente equipaggiati, sono anche dotati di pannelli solari per avere autonomia per l'alimentazione di GPS, VHF, telefono.
Giacomo

Saro, Giacomo e Salvo

CORSIKA 2011
Kayak circumnavigation of Corsica
Salvatore Bartoli and Saro Carpenter will face another adventure in the Mediterranean Sea. Saro, having already paddled around the island in 2004, decided to repeat and go back to these amazing places.
Saro an Salvo have matured over many years travel experience, by kayak, solo and in teams: the Balearic Islands, Crete, Peloponnese, Croatia, Sardinia, Sicily, Baja California, are just some of the destinations in which they paddled.
Kayakextreme's Travel Blogs will follow them during this experience.
The aim of the trip will be to navigate in kayaks along the coast, making nautical camping in the absence of support on the ground and then in total autonomy. The kayaks, fully equipped, are also equipped with solar panels for autonomy for the power of GPS, VHF, telephone.
Giacomo

Salvo and Saro before the embark on the ferry

2011-06-12T22:11:00.002+02:00

Saro ha dato il suo ok si prenderà il largo da Bastia in senso antiorario, via verso cape Corse uno dei più temuti del mediterraneo con il golfo del leone che ci alita addosso per circa 300 km sarà come avere le fauci sul collo.

2010-07-07T21:53:00.003+02:00

Finalmente è finita! Grazie a tutti Voi per avermi seguito e per aver supportato Giacomo e Salvo. Fra un paio di giorni saranno a casa e racconteranno di persona le loro avventure e vi mostreranno le foto.
A presto
Valentina

Finally it's over! Thank you all for following me and to support Giacomo and Salvo.
In a couple of days they will be back home to talk about theyr adventures and to show their photos.
Valentina

2010-07-07T14:55:00.005+02:00

06/07/2010 23° giorno. Vrachneika (Patrasso) - Krathi. 39 miglia (72 km).
"Ci fermiamo nel porto di Patrasso per fare cambusa. Ormai mancano poche miglia a Corinto e decidiamo di lasciare a terra (al Vela Club di Patrasso) le cose di cui possiamo fare a meno in questi ultimi giorni di costa più facile. Passiamo sotto al colossale ponte Rio - Antirio. Proseguiamo con corrente a favore. È il mare che ogni kayaker vorrebbe sempre avere. Vento, onde e corrente a favore. Ci fermiamo a Krathi solo perché tramonta il sole. Con questa esaltante andatura la stanchezza non arrivava mai."
s.m.s. di Giacomo

6.7.2010 23° day Vrachneika (Patras) - Krath. 39 miles (72 km).
"We stop in the port of Patras to refuel. Just a few miles to Corinth and we decide to leave at the Sailing Club of Patras the things we can do without in the coming days when the coast is easier. We pass under the huge bridge Rio - Antirio. We continue with current support. It is the sea that every kayaker would always have. Wind, waves and current favorable. We stop at Krath just because the sun sets. With this exciting pace fatigue never came".
Giacomo's s.m.s.

2010-07-06T11:46:00.003+02:00

5/07/2010 22° giorno Kalogria- Vrachneika (Patrasso) 23 miglia (42,5 km)
"Lasciamo la spiaggia di Kalogria, caratterizzata dalle altissime dune che si innalzano fino ai monti circostanti. Entriamo nel Golfo di Patrasso dove finalmente il Maestrale ci spinge e non ci contrasta. Anche il tratto Ovest è concluso. La zona di Capo Araxos è molto bella e piena di spiaggie raggiungibili solo dal mare. Ci fermiamo poco prima di Patrasso per evitare di arrivare a fine giornata in un porto così caotico" S.m.s. di Giacomo

5/07/2010 22° day Kalogria- Vrachneika (Patras) 23 miles (42,5 km)
"We leave Kalogria Beach, caractherized by high dunes that rise up to the mountains. We arrive in the Gulf of Patras, and here finally the Mistral pushes us. The western side is now complete. The area of Cape Araxos is very beatiful with many beaches reachable only from the sea. We stop just before Patras, only to avoid to sleep one night in a so caothic port" Giacomo's s.m.s.

2010-07-05T11:59:00.003+02:00

4/07/2010 21° giorno Glifa- Kalogria 28 miglia (52 km)

"Partiamo di buon ora per doppiare Capo Trypiti prima che si alzi il vento. Sosta all'isolotto di Kafkalida all'ombra del suo antico faro. Nel pomeriggio navighiamo spediti lungo la spiaggia del Golfo di Killini ed arriviamo a Kalogria. Ceniamo anche oggi a base di pesce. Il Mar Ionio è sicuramente più pescoso del Mar Egeo. Ormai mancano solo 100 miglia a Corinto, il nostro punto di partenza e di arrivo"....s.m.s. di Giacomo

4/07/2010 21° day Glifa- Kalogria 28 miles (58 km)

"We leave very early in the mornig to cross easier Cape Trypiti before the wind gets up. We stop in the little Isle of Kafkalida under the shodow of the ancient lighthouse. In the afternoon we paddle easily along the beach in the Gulf of Killini and we arrive in Kalogria. Also this evening we have fish for dinner. The Ionian Sea is certainly more fishy than the Aegean. Now there are only 100 miles to Corinth, our port of departur and arrival..."
Giacomo's s.m.s.

2010-07-05T11:55:00.004+02:00

3/07/2010 20° giorno Katakolo- Gilifa 20 miglia (37 km)

"Mare buono, ma sempre con un pò di vento contro. Il tratto di costa in cui viaggiamo è forse il meno bello fino ad ora. Complici molte case costruite in modo selvaggio praticamente sul mare. Alcune di esse già distrutte dalle onde! Speravamo di doppiare Capo Trypiti, il punto più ad ovest del Peloponneso, ma il vento come ogni pomeriggio è aumentato notevolmente. Ceniamo con cous cous e pesce pescato a traino durante la navigazione da Salvo, che è un ottimo cuoco".

S.m.s. di Giacomo

3/07/2010 20° day Katakolo- Gilifa 20 miles (37 km)

"Today the sea is good, but we always have a little bit of wind against us. We cross a stretch of cost not so beutiful as the others, becouse there are a lot of houses builted on the seaside, and some of them are already destroyed by the waves. We hoped to cross Capo Trypiti, the western point of Peloponnesus, but the wind, like every afternoon, is increased a lot. We have dinner with cous cous and fish, cought during navigation by Salvo, who is an excellent cook."
Giacomo's s.m.s.

2010-07-04T21:42:00.003+02:00

Mappa aggiornata via satellite
Attenzione la mappa viene aggiornata via satellite tramite lo spot, il quale però tiene in memoria i punti solo per una settimana. L'itinerario che vedete sulla mappa è, quindi, solo quello dell'ultima settimana, ma non dimenticate che Giacomo e Salvo sono partiti da Corinto e che, quindi, fra qualche giorno completeranno il periplo del Penoponneso. Negli ultimi giorni hanno navigato fino a tarda sera e Giacomo non ha avuto il tempo di aggiornare il diario di bordo, ma seguendo la mappa vedrete che hanno fatto parecchia strada. Vi darò presto notizie!
Valentina

Uptdatet satelite map
Attention the spot updates the map, but it keeps track of points only for just one week, but don't forget that Giacomo and Salvo started from Corinto and in few days they'll complete the Peloponneso Periplus. In the last few day they paddled until evening and Giacomo didn't have enough time to update the diary, but if you will check the route you can see that they paddle a lot. I'll give you news soon.
Valentina

2010-07-02T22:38:00.002+02:00

02/07/2010 19° giorno Klidi - Katakolo 19 miglia (35 km)
Continua la navigazione del Golfo di Kyparisiskos. Un gruppo di pescatori sulla costa attira la nostra curiosita'. Siamo alla foce del fiume Alphios. Decidiamo di risalirlo per alcuni chilometri. Lo scenario e' bellissimo: piante acquatiche, canneti impenetrabili, uccelli di ogni tipo. Approfittiamo dell'acqua dolce per toglierci un po' di sale di dosso (eskimi compresi...).
All'uscita del fiume ci aspetta un mare non piu' tranquillo, il solito maestrale si presenta. L'andatura subisce un forte rallentamento. Oggi pensavamo di uscire dal golfo ed invece siamo costretti a riparare a Katakolo, porticciolo ridossato subito prima della Punta.

02/07/2010 19° day Klidi - Katakolo 19 miles (35 km)
The paddling in the Gulf of Kyparisiskos continues. A group of fishermen on the coast attracts our curiosity. We are at the mouth of the river Alphios. We decided to paddle for few kilometers in the river. The scenery is beautiful: aquatic plants, impenetrable reeds, birds of all kinds. We take advantage of the fresh water to remove some salt off (including Eskimo ...). At the exit of the river the sea is not more quiet, the usual Mistral comes. The gait suffers a sharp slowdown. Today we thought to leave the Gulf and instead we are forced to repair to Katakolo, a sheltered marina just before the cape.

2010-07-02T22:21:00.002+02:00

01/07/2010 18° giorno Limenari - Klidi 26 miglia (48 km)
Lasciamo la spiaggia di Limenari, umidissima, per affrontare l'enorme golfo di Kyparisiskos. Mare calmo. Dopo Kyparisia comincia una spiaggia lunga decine di chilometri che ci accompagnera' per due giorni interi. Non siamo piu' abituati ad una navigazione cosi' tranquilla. Incontriamo due tartarughe marine enormi. Il golfo e' una zona di deposizione uova. Facciamo campo vicino la laguna di Kalafa.

01/07/2010 18° day Limenari - Klidi 26 miles (48 km)
We leave the beach of Limenari (very wet!!) and paddle to the enormous gulf of Kyparisiskos. The sea is Calm. after Kyparisia begins a tens of kilometers long beach that will take us' for two days. We are no longer used for navigation so quiet. We meet two huge sea turtles. The Gulf is a zone of egg deposition. We camp near the lagoon Kalafa.

2010-07-01T14:38:00.002+02:00

30/06/2010 17° giorno Pylos- Limenari 19 miglia (35 km)

"Il tratto di costa che doveva essere più semplice da navigare si rileva più tosto del previsto. Complice il Maestrale che proprio non ci vuole mollare. Anche oggi navigazione difficile con mare mosso. Passiamo tra l'isola di Proti e Marathopoli dove facciamo sosta. Di pomeriggio pagaiamo con vento freddo e nuvole. Sembra di essere in inverno. Atterriamo nella spiaggia di Limenari costretti a surfare con i Kayak carichi". S.m.s. di Giacomo.

30/06/2010 17° day Pylos- Limenari 19 miles (35 km)

We find the part of coast that should be easier to cross much more difficoult than we expected, becouse the Mistral doesn't want to stop. Even today it is difficoult to paddle, we pass between the Isle of Proti and Marathopoli where we stop for a rest. In the afternoon we paddle with cold wind and clouds, it seems to be in winter! We land in the beach of Limenaria, surfing by load kayaks" Giacomo's s.m.s.

2010-06-30T21:25:00.003+02:00

29/06/2010 16° giorno Tsapi-Pylos 18 miglia (33 km)

"La rotta che ci aspetta è verso Nord- Ovest, quindi con il Maestrale contro capiamo subito che la velocità di navigazione non sarà molto buona. Ci fermiano a Methoni per fare pausa e visitare la splendida fortezza sul mare. Riprendiamo la navigazione facendo rotta verso Nord. Il versante Sud più impegnativo è ormai alle nostre spalle. Ci fermiamo a Pylos un'altro antico porto che domina la Baia di Navarino" s.m.s. di Giacomo
Segui la mappa!

29/06/2010 16° day Tsapi- Pylos 18 miles (33 km)

"The route waiting for us is toward Nord- West and so we understand that our speed will be slow becouse we have the Mistral against us. We stop in Methoni to take a rest e to visit the magnificent fortress on the sea. We restart to paddle toward North, now the harder South is now behind us. We stop in PYlos, another ancient port upon the Navarino Bay" Giacomo's s.m.s.
Follow the map!

2010-06-29T15:31:00.002+02:00

28/06/2010 15° giorno Kitries-Capo Akritas- Tsapi 30 miglia (55 km)

"Al mattino il mare promette bene. Navighiamo il Golfo Messiniakos. Atterriamo a Koroni per fare cambusa. Quindi rotta sud- ovest verso Capo Akritas. Un volta doppiato risaliamo l'ultima grande penisola del Peloponneso" s.m.s. di Giacomo

28/06/2010 15° DAY Kitries- Cape Akritas- Tsapi 30 miles(55km)

"At morning we find a promising sea. We paddle trought the Gulf of Messokianos and we land in Koroni to refuel.Then southwest to Cape Akritas. After this we go up to the last Peloponnesus Peninsula" Giacomo's s.m.s.

2010-06-28T15:00:00.009+02:00

27/06/2010 14° giorno Limeni- Kitries 26 miglia (48 km)
"Dopo oltre una settimana di mare difficile oggi, finalmente, navighiamo senza onde e vento contro. Stiamo per lasciare la Penisola di Mani e la costa diventa meno selvaggia. Facciamo sosta nella spiaggia di Stoupa, e poi ci dirigiamo verso Capo Kitries. Dietro il faro ci accampiamo in una spiagetta dove incontriamo una kayaker del posto. Un personaggio che ricorda Robinson Crusoe e che ha battezzato questa "sua" spiaggia Puerto Maria Fotis con tanto di tabella, bandiera greca, croce ed altare..." s.m.s. di Giacomo

27/06/2010 14th day Limeni Kitries, 26 miles (48 km)
"After more than a week of difficult sea, at least today we paddle without wind and waves against us. We're going to leave the Mani peninsula and the coast becomes less wild. We stop in the beach of Stoupa, and then we dub Cape Kitries. We Kamp behind the lighthouse where we met a greek kayaker, a man who remembers Robinson Crusoe and he gave to "his" beach the nameof Puerto Maria Fotis complete with table, greek flag, the cross and altar..." Giacomo’s s.m.s

2010-06-27T21:40:00.009+02:00

26/07/2010 13° giorno Alika- Limeni 19 miglia (35 km)
"Il Maestrale comincia a mollare un pò. Superiamo Capo Grosso. 5 miglia di altissime scogliere a strapiombo sul mare. La risacca complica la navigazione. Arriviamo a Diros dove visitiamo le grotte (dove purtroppo non si può entrare con il kayak) Ci fermiano per la sera nel golfo successivo, a Limeni. Tipico villaggio del Mani" S.m.s. di Giacomo

26/07/2010 13° day Alika- Limeni 19 miles (35 km)

"Finally the Mistral slows down a little. We pass Cape Grosso. 5 miles of towering cliffs overlooking the sea. The rip current make difficult to paddle. We arrive in Diros where we visit the caves (where unfortunately you can not enter by kayak) we stop for the evening in the next bay called Limeni. Typical Mani village." Giacomo's s.m.s.

2010-06-26T22:09:00.005+02:00

25/06/2010 12° giorno Nymfio- Capo tenaro- Alika 18 miglia (33 km)
"Come ormai avviene da diversi giorni le previsioni non sono ottimali. Mi confronto via sms con Johnny (mio fratello velista) che mi avvisa che per poter doppiare Capo Tenaro si deve andare anche oggi all'alba. Il paesaggio è sempre aspro e selvaggio. Breve sosta a Porto Kaggio dove finalmente vediamo qualche barca e poi rotta Sud verso Capo Tenaro ( o Capo Matapan). Il bellissimo faro domina un tratto di mare insidioso e pieno di storia. Quindi di nuovo rotta verso Nord, ma solo per poche miglia perchè il Maestrale ci costringe nuovamente a terra" . S.m.s. di Giacomo

25/06/2010 12° days Nymfio-Cape Tenaro-Alika 18 miles (33 km)
"Now it happens since several days that theweather forecasts are not good. I keep in touch via sms with Johnny (my brother sailorman) who tells me that to round Cape Tenaro we must padddle only at sunshine. The landscape is more rugged and wild. Short stop in Porto Kaggio where finally we see some boats and then route south to Cape Tenaro (or Matapan). The beautiful lighthouse overlooking a stretch of treacherous sea full of history. Then again en route to the North, but only a few miles because Mistral forces us back to earth. "Giacomo S.m.s.

2010-06-26T21:55:00.005+02:00

24/06/2010 11° giorno Githio- Nymfio 19 miglia (35 km)
"Mare ventoso. Qui comincia la penisola del Mani. Il paesaggio è molto selvaggio. La costa è rocciosa con pochi ridossi. Il maestrale passa comunque attraverso le gole delle montagne ed agita il mare. Ci fermiano a Nymfio per il forte vento. Nel poneriggio la situazione peggiora e restiamo a terra". s.m.s. di Giacomo

24/06/2010 11 day Githio- Nymfio 19 miles (35 km)
Windy sea. Here begins the Mani peninsula. The landscape is very wild. The coast is rocky with little shelter. Mistral still passes through the gorges of the mountains and shakes the sea. We stop in Nymfio becouse the strong wind. In the afternoon the weather is worse and we decide to stop". Giacomo s.m.s.

2010-06-24T15:10:00.006+02:00

23/06/2010 10° giorno Neapoli-Githio 30 milia (55 km)
"Mare ventoso. Partenza all'alba per sfruttare meglio le ore di calma. Ci fermiamo a Plytra, buon ridosso per il vento che rinforza. Nel pomeriggio riprendiamo la navigazione tagliando la parte del golfo fino a Githio. Tappa molto faticosa ma domani il meteo dovrebbe migliorare e comincia uno dei tratti di costa più belli: la Penisola di Mani". s.m.s. di Giacomo

26/06/2010 10° day Neapoli- Githio 30 miles (55 km)
"Windy sea. At sunshine we began to paddle trying to make the best use of quiet hours. We stop in Plytra, good shelter for the wind strengthens. In the afternoon we will restart to paddle and we cut part of the Gulf to reach direct Githio Today we are very tired but tomorrow the weather will be better and we will reach one of the most beatiful part of coast: Mani Peninsula" Giacomo's s.m.s.

2010-06-22T23:52:00.020+02:00

Alcune immagini dei primi giorni di viaggio:
Some pictures of the first days of the journey:

2010-06-22T18:20:00.003+02:00

22/06 - 9° giorno. Neapoli - Fermi per mare mosso e vento
Il meteo non dava molte speranze: oltre 30 nodi di vento e mare molto mosso.
Ci svegliamo presto per controllare il mare. Niente da fare. Le raffiche di vento non permettono nenche al traghetto il collegamento per l'isola di Kythira.
Ne approfittiamo per un po' di riposo e manutenzioni varie.
Giacomo e Salvo

22/06 - 9° day. Neapoli - Stopped for rough sea and strong winds.
The weather did not give much hope: over 30 knots of wind and rough seas.
We wake up early to check the sea. Nothing doing. The winds do not allow the ferry connecting the island of Kythira. We take the opportunity for some rest and various maintenance.
Giacomo and Salvo

2010-06-22T17:24:00.007+02:00

21/06 - 8° giorno. Velanidia - Neapoli, 17 miglia (31 km)
Ci svegliamo prima dell'alba. Vogliamo sfruttare al massimo il corridoio di calma del mattino per passare Capo Maleas. Con Capo Tenaro sono considerati una sorta di Capo Horn del Mediterraneo, il passaggio e' ritenuto impegnativo anche per le barche a vela piu' grandi.
Alle 5.30 siamo gia' in acqua. Il mare e' buono.
Solo altissime scogliere ci accompagnano fino al Capo. Evitiamo di perdere tempo per il forte vento previsto e soprattutto per l'assenza di ridossi.
Doppiamo il Capo passando sotto lo splendido faro e, subito dopo, sotto il monastero di Santa Irene (Aghia Irini). Il vento (e mare mosso...) non tarda ad arrivare. Navigazione faticosa e difficile fino a Neapoli, ma finalmente le nostre bussole segnano rotta Ovest.
Nel pomeriggio oltre 30 nodi di vento ci bloccano nuovamente a terra.
Maria e Gristos, con cui eravamo rimasti in contatto in caso di problemi, ci raggiungono.
Giacomo e Salvo

21/06 - 8° day. Velanidia - Neapoli, 17 miglia (31 km)
We wake before dawn. We want to maximize the corridor of calm in the morning to go to Cape Maleas. With Cape Tenaro are considered a sort of Cape Horn in the Mediterranean, passing is considered challenging even for the large sailboats. At 5.30 we are ready in water. The sea is good.
Only high cliffs take us to Cape. We avoid losing time for the expected strong winds and especially the lack of shelter. After rounding the Cape, passing under the beautiful lighthouse, and soon after, in the Monastery of St. Irene (Agia Irini). The wind (and big waves ...) is not slow in coming. Navigation tiring and difficult to Neapolis, but finally our compasses marked route West. In the afternoon more than 30 knots of wind stop us back to land.
Maria and Gristos, with whom we stayed in touch in case of problems, reach us.
Giacomo and Salvo

2010-06-22T16:50:00.004+02:00

20/06 - 7° giorno. Kastania - Velanidia, 7 miglia (13 km)
Passiamo la notte con un vento fortissimo che non ci lascia dormire tranquilli in tenda. Di mattina il mare molto mosso ci costringe a rimanere e terra. Soltanto nel pomeriggio riusciamo a navigare per poche miglia, ridossati, a pochissimi metri dalla costa.
Arriviamo a Velanidia dove conosciamo Maria e Gristos, comandante di una nave da pesca greca. Calorosa ospitalita' e consigli preziosi sui tratti di costa che ci attendono.
Il meteo non prevede niente di buono e Capo Maleas, che ci attende, e' uno dei punti piu' difficili del viaggio.
Dormiamo al porticciolo per partire all'alba.
Giacomo e Salvo

20/06 - 7° day Kastania - Velanidia 7 miles (13 km)
We spent the night with a strong wind that will not let us sleep peacefully in the tents. In the morning the rough sea forces us to stay on land. Only in the afternoon we paddle for a few miles, a few meters from shore. We arrive at Velanidia, where we come to know Mary and Gristos, commander of a Greek fishing ship. Warm hospitality and valuable advice on the coastline that we will paddle in the next days.The forecast does not foresee anything good and Head Maleas that awaits us, is one of the more difficult point of journey.
We sleep to the marina to leave at dawn.
Giacomo and Salvo

2010-06-20T14:53:00.007+02:00

19/06 - 6° giorno Geraka- Kastania 22 miglia (39 km)
"Tratto di costa molto bello. Ci fermiamo a Monemvasia, vecchia fortezza sul mare. Nel pomeriggio navigazione tranquilla verso Capo Maleas anche se siamo preoccupati per il meteo che domani prevede vento di oltre 20 nodi. Arriviamo a Kastania, baia con un gruppo di pescatori ed una spiaggia, dove facciamo campo (un'altro posto incredibile)." s.m.s. di Giacomo

19/06 - 6° day Geraka- Kastania 22 miles (39 km)
"Very beautiful side of coast. We stop in Monemvasia, old castle on the sea. In the afternoon we paddle to Cape Maleas, but we are worried because the weather, tomorrow the wind will be over 20 knots. We stop in Kastania, a bay of fishermen and a beatiful beach where we spend the night ( another amazing place) ." Giacomo's s.m.s.

2010-06-18T22:23:00.004+02:00

5° giorno Fokiano -Geraka 24 miglia (44 km)
Rotta sud di buon ora. Dopo poche miglia il forte vento ci blocca e ripariamo a Kiparisi per alcune ore. Nel pomeriggio riprendiamo la navigazione pagaiando per diverse ore lungo un tratto di costa a strapiombo sul mare incontaminato. Arriviamo dentro il fiordo di Geraka, incredibile porto naturale, dove ci fermiano per la notte.
S.m.s. di Giacomo

5th day Fokiano- Geraka 24 miles (44 km)
Early morning we paddle to South. After a few miles a strong wind stops us and we repair in Kiparisi for several hours. In the afternoon we start again paddling for hours along a stretch of coastline overlooking the sea. We arrive into the fjord of Geraka, incredible natural harbor, where we stop for the night.
Giacomo's s.m.s.

2010-06-18T09:52:00.006+02:00

4° Giorno Kouverta - Foriano 25 miglia (46 km)
"Meteo buono. Rotta Sud- Ovest verso Capo Emilianos e poi verso l'Isola di Spetses. Decidiamo di attraversare il golfo di Alikos e puntare verso il Sud, più isolato, selvaggio e bello. La traversata comporta 6 ore di navigazione in mare aperto. L'arrivo alla baia di Fokiano ci ricompensa della fatica..."s.m.s. di Giacomo
Segui la mappa!

4th Day Kouverta - Foriano 25 mile (46 km)
"Weather good. We paddle South- West to Emiliano's Cape and then to Spetses Island. We cross the Gulf of Alikos towards the wild, desert and beatiful South. We arrive to fokiano Bay very tired but also very happy....."Giacomo's s.m.s.
Follow the map!

2010-06-16T21:27:00.004+02:00

3° Giorno Isola di Poros-Kouverta 24 miglia (44 km)
"Meteo Buono. Attraversiamo lo stretto tra Poros e Galatas e poi facciamo rotta Sud- Est verso Capo Skillaion. Bel passaggio tra le isole vicine al Capo. Incontriamo molte barche a vela mentre tagliamo il Golfo di Ydra" . s.m.s. di Giacomo

3th Day Poros Island- Kouverta 24 miles (44 km)
The Weather is good. We cross the strait between Poros and Galatas and then we paddle south-east to Cape Skillaion. Nice passage between the islands near the Cape. We meet many sailing Boats while we cross the Gulf of Ydra". Giacomo's s.m.s.

2010-06-15T21:39:00.004+02:00

2° giorno Epidauro- Isola di Poros 23 miglia (42 km)
"Mare buono ma con un pò di vento contro che ci rallenta un pò nella mattina. Navighiamo attorno alla piccola e bella penisola di Methana per raggiungere al tramonto l'isola di Poros. Ci fermiano nella spiaggia di Russian Bay vicino alla borgata di Megalo Neorio". S.m.s. di Giacomo.
Segui il percorso cliccando sulla mappa aggiornata via satellite

2nd day Epidaurus- Poros Island 23 miles (42 km)
"The sea is good but in the morning a little breeze blow against us trying to stop us. We paddle around the small Peninsula of Methana and during the sunset we reach Poros Island. We stop in the Russian Bay Beach, near Megalo Neorio Village". Giacomo's s.m.s.
Follow the route on the map

2010-06-14T20:31:00.009+02:00

1° giorno Corinto- Epidauro 27 miglia (50 km)
"Partenza alle 7,00.Mare buono, un pò di vento a favore nella mattina. Incontriamo un gruppo di delfini che ci accompagna per un pò." S.m.s. di Giacomo

1th day from Corinth to Epidaurus 27 miles (50km)
"Departure at 7,00 a.m.. The sea is good, only in the morning there is a slow wind behind us. We meet a group of dolphins wich follow us for a while". Giacomo's s.sm.s.

2010-06-13T21:44:00.012+02:00

Partenza da Corinto
"Domani, lunedì mattina, è prevista la partenza di buon ora dalla zona del canale di Corinto. Abbiamo avuto l'autorizzazione per l'attraversamento del Canale con i kayak, che faremo alla fine. Il Meteo prevede buone condizioni." S.m.s. di Giacomo del 13.06.2010

Leaving Corinth
"Tomorrow, Monday morning, we'll start to paddle very early in the morning from the Corinth Canal area. We have just obtain the authorization to cross the Canal by kayak at the end of the trip. Weather conditions are good". Giacomo's s.m.s.

2010-06-10T23:34:00.015+02:00

Pronti per la partenza
Ultimi preparativi ed allenamenti prima della partenza per il Periplo del Peloponneso.
Quest'anno un trasmettitore satellitare (lo SPOT) segnalerà il percorso effettuato automaticamente. Ad ogni segnale inviato corrisponderà un punto con coordinate ed orario in una mappa dedicata. In questo modo amici ed appassionati avranno la possibilità di rimanere in "contatto" con il viaggio.
La partenza è prevista il 13/14 Giugno da Patrasso.
Di seguito qualche immagine degli ultimi allenamenti.

Ready for departure.
Final preparations and training before leaving for the Circumnavigation of the Peloponnese. This year, a satellite transmitter (SPOT) will signal the path made automatically. For each signal sent, a corresponding point (with coordinates and time) will be shown in a dedicated map. In this way, friends and fans will be able to stay in "contact" with the trip.
The departure is scheduled for June 13/14 from Patras.
Here some pictures of the last training.

Mondello - Charleston, 6.45 in the morning.

Mondello at 7.00, very quiet...

Cape Rama (after 50 km of paddling...)

2010-05-24T21:17:00.012+02:00

A mare per preparare la prossima avventura.
Grecia, Periplo del Peloponneso.
Lunghe pagaiate, anche con mare mosso, per testare kayak, pagaie, attrezzature e allenamento fisico. Il mare di casa ci riserva condizioni meteo di ogni tipo, l'ideale prima del viaggio.

At the sea to prepare the next adventure.
Greece. Peloponnesus Circumnavigation.
Long paddling, even in rough sea, to test kayaks, paddles, equipment and our physical training . "Our sea" give us all kinds of weather condition, perfect before the departure.

Faro di Capo Gallo
Cape Gallo Lighthouse

2010-05-18T21:19:00.010+02:00

Peloponneso in kayak
Un'altra avventura nei mari della Grecia. Giacomo Della Gatta e Salvatore Bartoli partiranno a metà Giugno da Patrasso e pagaieranno per oltre 500 Miglia (circa 1000 km) attorno a questa isola voluta dall'uomo. Grazie al Canale di Corinto è infatti possibile circumnavigare la "ex penisola".

Questo Blog verrà usato per gli aggiornamenti anche durante la navigazione.
Sarà seguito da Valentina Bonomonte quando le condizioni non lo permetteranno. Anche in caso di problemi per gli aggiornamenti meteo Valentina invierà i bollettini tramite sms.

Diversi i punti di assoluto interesse. Da Capo Matapan (o Capo Tenaro), considerato dai velisti una sorta di Capo Horn del Mediterraneo, al passaggio del Canale di Corinto. Ed ancora la "doverosa" visita ad Olimpia, meta unica per tutti gli amanti dello sport, situata a pochi chilometri dalla costa Ovest.
L'obiettivo del viaggio, in linea con i precedenti, sarà quello di navigare lungo la costa vivendo in pieno contatto con la natura, facendo campeggio nautico, senza alcun appoggio logistico a terra e quindi in totale autosufficenza. I kayak, oltre all'equipaggiamento stivato nei gavoni stagni, saranno dotati di un mini dissalatore e di pannelli solari che consentiranno di avere autonomia sia per l'acqua che per l'energia elettrica (alimentazione GPS, VHF, etc.) punti chiave per ogni tipo di spedizione. Il carico dei kayak sarà comunque ottimizzato al massimo per consentire una navigazione veloce.

Peloponnesus by kayak
Another adventure in the seas of Greece. Giacomo Della Gatta and Salvatore Bartoli will start in mid-June from Patras and paddle for more than 500 miles (1,000 km) around this island desired by man. Thanks to the Corinth Canal it is possible to circumnavigate the "ex peninsula".

This Blog will be used for updates during navigation.
Will be followed by Valentina Bonomonte when conditions does not permit. Even in the event of problems for weather updates Valentina send bulletins via SMS.

Several points of absolute interest. From Cape Matapan (or Cape Tenaro), considered by sailors some sort of Cape Horn of the Mediterranean, the passage of the Corinth Canal. And also the visit to Olympia a "must" and unique destination for all sports enthusiasts, located few kilometers from the west coast.
The purpose of the trip, in line with previous, will be to paddle along the coast living in full contact with nature, by nautical camping, no logistical support from the ground and then in total autonomy. The kayaks, as well as equipment stowed in watertight compartments, will be equipped with a mini water maker and solar panels that will give us autonomy for both water and electricity (power GPS, VHF, etc..) Key points for each type of expedition. The load of kayaks will still be maximized to allow a quick navigation.

2008-11-25T23:20:00.021+01:00

Crete's Periplus Slideshow
Clicca e guarda lo slideshow "Crete's periplus" per vedere le immagini più belle della circumnavigazione di questa selvaggia, splendida e ventosa isola.
Sia il vento, il temuto Meltemi, che il mare, spesso mosso, hanno reso la navigazione più impegnativa del previsto.

Crete's periplus Slideshow
In the month of June, Salvatore Bartoli and Giacomo Della Gatta have concluded the Circumnavigation of this wild, beautiful and windy island. Both the wind, the feared Meltemi, that the sea, often slight, made navigation more challenging than expected.
Click on the slideshow "Crete's Periplus" to see the best photos of the trip.

2008-06-30T21:50:00.007+02:00

19° giorno ed ULTIMO GIORNO 29 giugno 2008 ARRIVATI! Makrigialos- Myrtos 20 miglia (37 km) s.m.s. di Giacomo

"Mare calmo, anche se in alcuni momenti violenti raffiche di vento da Nord Ovest ci spingono verso il largo. Le consideriamo un "saluto" da parte di un'isola così difficile e selvaggia. Esaltati dalla vicinanza della nostra meta pagaiamo con poche brevi soste per arrivare prima possibile. L'emozione dell'arrivo ci ripaga dalle fatiche. Brindiamo a questa e....alle prossime avventure. CIAO".

Mentre pubblico questo post Giacomo e Salvo sono già di rientro sulla nave per Bari, domani o al massimo dopodomani saranno a casa....non mancate di visitare il blog per vedere le foto e per sentire i loro racconti in diretta e per porgere tutte le vostre domande.

19th day and LAST DAY ARRIVED! Makrigialos-Myrtos 20 miles (37 km) Giacomo' s s.m.s.

"Sea calm, although in some moments violent gusts of wind from the North West prevent us to paddle. We consider them a "greetings card" from an island so hard and wild. We are so excited to be so close to the end of our trip and so we paddle stopping only for few minutes and trying to arrive as soon as possible. The emotion rewards us from the hard work. We celebrate this and ... next adventures. Good bye. "

While I'm publishing this post Giacomo and Salvo are in the way to home, tomorrow or at last after tomorrow they will be at home .... Don't forget to visiting the blog next days to see the photos and to hear their stories live and to ask them all your questions.

2008-06-30T14:08:00.004+02:00

18° giorno 28 giugno 2008 Kato Zacros-Makrigialos 22 miglia (41 km) s.m.s. di Giacomo
Finalmente una giornata con mare quasi calmo. Ci godiamo l'ultimo tratto di costa selvaggia. Navighiamo verso ovest. Dopo capo Goudura la costa diventa meno interessante per la forte presenza di serre e costruzioni. Con la testa ormai all'arrivo, previsto per domani, pagaiamo pensando ai punti dell'isola per noi più belli. Abbiamo l'imbarazzo della scelta...."

18th day Kato Zacros-Makrigialos 22 miles (41 km) Giacomo's s.m.s..
Finally we spent a day with sea almost quiet. We enjoy the last stretch of wild coast paddling towards west. After Cape Goudura the coast becomes less attractive becouse the strong presence of greenhouses and buildings. Now we think only to reach the point of arrival, scheduled for tomorrow, we paddle and remeber the most beatiful places we saw. They are to many......"

2008-06-28T10:57:00.007+02:00

17° giorno 27 giugno 2008 Capo Mavros- Kato Zacros 22 miglia (41 km) s.m.s. di Giacomo
"All'alba ci dirigiamo verso Capo Sidheros. Il mare è già al limite, bastava un pò di ritardo e non saremmo riusciti a passare.Finalmente prue verso sud! Ci fermiamo a Finikodasos, spiaggia con un bellissimo palmeto. Sembra di essere in Africa. Proseguiamo fino a Zacros. Durante la navigazione incredibili raffiche di vento scendono dalle montagne. Riusciamo a tenere a stento le pagaie in mano"

17th day on June 27, 2008-Cape Mavros Kato Zacros 22 miles (41 km) Giacomo's s.m.s.
"At the sunshine we paddle towards Cape Sidheros. The sea is already at the limit, just a little later and we would not be able to cross the Cape. At least direction to South! We stop at Finikodasos, a beautiful beach with palm trees. It seems to be in Africa . We continue to paddle to Zacros. During the navigation incredible gusts of wind down from the mountains. We can take hardly the paddles in hand "

2008-06-28T09:59:00.004+02:00

16° giorno 26 giugno 2008 Moholos - Capo Mavros N 35'.16.180 EO 26'.14.249 21 miglia (39 km) s.m.s. di Giacomo
"Navighiamo tranquilli solo prime ore del mattino. A Capo Faneromenis troviamo il mare tempestoso, anche alcun barche a vela navigano con difficoltà. Dopo più di 3 ore di "battaglia" ci ridossiamo a Sitia. Nel pomeriggio avanziamo verso Capo Sidheros. Ci fermiano nell'ultima spiaggia possibile, all'alba di domani ci aspetta il Capo più impegnativo dell'isola."

16th day on June 26, 2008 Moholos - Cape Mavros N 35.16.180 EO 26'.14.249 21 miles (39 km) Giacomo's s.m.s.
"We paddle quiet only during the first hour of the morning. At Cape Faneromenis we find the sea on storm, also sailboats sail with difficulty. After more than 3 hours of" battle " we repair at Sitia. In the afternoon we paddle towards Cape Sidheros. We stop in the "last possible beach", tomorrow at sunset the most difficolult Cape of Creta wait for us.

2008-06-26T19:18:00.002+02:00

15° giorno 25 giugno 2008 Capo Hersonisos- Mohlos 38 miglia (70km) s.m.s. di Giacomo
"Navighiamo spediti verso est.A Capo Drepani una grossa termica crea mare molto mosso. Avanziamo con difficoltà. Finalmente nel pomeriggio arriviamo a Spinalonga, isola fortezza nel golfo di Agio Nikolaos. Decidiamo di Tagliare il golfo di Mohlos. Causa corrente contraria non prevista arriviamo alle 22,30 dopo oltre un ora di navigazione notturna (kayak a luci accese)."

15 Day on June 25, 2008 Cape Hersonisos-Mohlos 38 miles (70km) Giacomo's s.m.s.
"We paddle to est. At Cape Drepani we find rough sea becouse thermal wind. We paddle with difficulty. Finally in the afternoon we arrive at Spinalonga, island fortress in the Gulf of Agio Nikolaos. We decide to cut the Gulf of Mohlos. We paddle against the current and we arrive to 22.30 after more than an hour of navigation in the night (kayak with light on). "

2008-06-25T14:44:00.007+02:00

14° giorno 24 giugno 2008. Agia Pelagia-Capo Hersonisos. s.m.s. di Giacomo

"Anche oggi il Meltemi rallenta la nostra navigazione. Davanti al porto di Iraklion il mare diventa in breve forza 6. Decidiamo di riparare dentro il porto, dove rimaniamo in attesa che il vento molli almeno un pò. Siamo ospiti di un piccolo cantiere nautico il cui capo simpaticamente ci ripete che siamo pazzi. Solo alle 17,00 proseguiamo per recuperare un pò."

14th day on June 24, 2008. Agia Pelagia-Cape Hersonisos.Giacomo's s.m.s.

"Even today the Meltemi makes slower our navigation. In front of the port of Iraklion the sea becomes in a short time power 6. We decide to repair inside the port, where we wait for a better wind. We are guests of a small nautical club where the owner even repeats that we are crazy. Only at 17.00 we are abble to paddle a little more. "

2008-06-24T21:02:00.003+02:00

13° Giorno 23 giugno 2008.Rethimnon- Agia Pelagia 30 miglia (55 km). s.m.s. di Giacomo

"Finalmente un pò di mare a favore. Anche se ancora mosso il mare è navigabile e soprattutto con il vento alle nostre spalle. Navighiamo spediti rotta est anche perchè questo tratto di costa non ci attrae più di tanto. Facciamo sosta nel paesino di Bali, poi fino ad Agia, a poche miglia da Iraklion"

13th Day Rethimnon-Agia Pelagia 30 miles (55 km). Giacomo's s.m.s.

"Finally we have a favourable sea. Although still rough, the sea is navigable and above all we have the wind behind us. We paddle toward east also because this stretch of coast is not very beatiful. We stop in the village of Bali, then up to Agia, a few miles from Heraklion."

2008-06-24T17:30:00.004+02:00

12° Giorno 22 giugno 2008 Stop a Rethimnon.
A causa del mare molto mosso Giacomo e Salvo sono stati costretti a fermarsi per un giorno a Rethimnon. Già alle prime luci dell'alba il mare era molto grosso e così Giacomo e Salvo hanno deciso di restare fermi nel porto veneziano ed approfittare della giornata di stop per sistemare meglio il carico dei kayak, fare spesa e sopratutto recuperare il sonno perduto nei giorni precedenti a causa delle levatacce.

12th Day on June 22, 2008 Stop in Rethimnon.
Becouse the rough sea Giacomo and Salvo were forced to stop for one day in Rethimnon. Since the first light of the morning the sea was very rough and so Giacomo and Salvo decided to stop in the Venetian port for one day more to arrange the load of kayaks, buy more food and sleep more than the previous days.

2008-06-22T21:28:00.004+02:00

Guarda le immagini!
Finalmente Giacomo e Salvo sono riusciti a postare alcune immagini del viaggio. Vai più al post più in basso e le vedrai!

10° Giorno 20 giugno 2008 Platanias - Almirinda 24 miglia (44km). s.m.s. di Giacomo
"Rotta verso Hania e poi nord est per superare la penisola Akrotiri. Entriamo nella grotta a Capo Tripiti. Tagliamo il golfo di Souda anche perchè quasi tutto vietato alla navigazione costiera a causa di una base Nato. Al tramonto siamo nella borgata marina di Almirinda".

11° Giorno 21 giugno 2008 Almirinda-Rethimnon 18 miglia (33km) s.m.s. di Giacomo
"Rotta est verso Capo Drapanon. Dopo averlo doppiato il maestrale ci spinge e ci aiuta, ma dura poco perchè rinforza e ci da non pochi problemi. Ci fermiamo a Rethimnon dove approdiamo nell'antico e suggestivo porto veneziano."

Take a look at the phothos! Giacomo and Salvo finally managed to post some pictures of the journey. Go to post lower and you'll see!
10th Day on June 20, 2008 Platanias - Almirinda 24 miles (44km).Giacomo's s.m.s.
"Heading towards Hania and then northeast to overcome the Akrotiri peninsula. We enter into the cave in Cape Tripiti. We cut the Gulf of Souda also because almost of this is forbidden to coastal shipping due to a NATO base. At sunset we arrive in the sea village Almirinda."
11th Day on June 21, 2008 Almirinda-Rethimnon 18 miles (33km) Giacomo's s.m.s..
"Heading east toward Cape Drapanon. After then we are helped by the Mistral, but only for a short time becouse the wind increases and gives us many problems. We stop at Rethimnon where we overnight in the old and suggestive Venetian port."

2008-06-22T18:04:00.011+02:00

Immagini da Creta
Finalmente un attimo di calma per poter condividere con voi alcune immagini del nostro viaggio.
Ecco un anticipo della photogallery che sara' sul sito al nostro rientro.

Images from Crete
Finally a quiet moment where is possible show you some images of our trip.
Here is an anticipation of photogallery that will be on the website when we will be back.

2008-06-20T14:57:00.008+02:00

9° Giorno 19 giugno 2008 Isola di Gramvousa- Platanias 28 miglia (km 52). s.m.s .di Giacomo.

"Lasciamo Gramvousa all'alba per avere il mare più calmo possibile e tagliare da Capo Vouxa a Capo Spanda. Navighiamo tra spettacolari scogliere a strapiombo sul mare. Entriamo con i kayak in diverse grotte lungo la costa. Facciamo sosta alle rovine di Diktyna e poi navigazione con mare a favore fino alla spiaggia di Platanias. La Costa nord è caotica è diversa dal selvaggio sud."

9th Day Island Gramvousa-Platanias 28 miles (52 km). Giacomo's s.m.s.

"We leave Gramvousa on sunshine to get the sea more calm as possible and cut off from Cape Vouxa to Cape Spanda. We paddle between spectacular cliffs overlooking the sea. We enter with the kayaks in various caves along the coast. We stop at the ruins of Diktyna and then we paddle with favourable sea until the beach of Platanias. The North Coast of Crete is chaotic and different from the wild south."

2008-06-20T14:47:00.004+02:00

Non solo Kayak!
In bocca al lupo a Mauro!
Mauro Giaconia è stato selezionato dalla MANHATTAN ISLAND FOUNDATION per partecipare, insieme ad altri 24 atleti provenienti da tutte le parti del mondo, alla MANHATTAN ISLAND MARATHON SWIM, il più prestigioso evento internazionale di nuoto che si terrà il prossimo 5 Luglio a New York.
Il percorso, è tra i più emozionanti e suggestivi che si possano immaginare..consiste nella circumnavigazione dell'isola diManhattan, per un totale di 46 chilometri in un tempo massimo di 9h30', partendo da Battery Park, e nuotando tra l'Oceano e i fiumi di New York, passando affianco ai grattacieli e sotto i ponti più importanti della città.
In bocca al lupo da kayakextreme a Mauro per la sua impresa.

Not only Kayak! Good luck to Mauro!
Mauro Giaconia was selected by MANHATTAN ISLAND FOUNDATION to participate, with 24 other athletes from all over the world, at the MANHATTAN ISLAND MARATHON SWIM, the most prestigious international swimming event that will be held on 5th of July in New York. The route is among the most exciting and evocative that we can imagine .. it is the circumnavigatione of the island of Manhattan, for a total of 46 km in not more than 9:30 hours, starting from Battery Park, and swimming between Ocean and rivers in New York, passing beside the high-rise buildings and under the most important bridges of the city.
Good luck from kayakextreme to Mauro for his adventure!

2008-06-19T14:52:00.006+02:00

8° Giorno 18 giugno 2008 Capo Mavros-Isola di Gramvousa 18 miglia (km 34). sms di Giacomo.
"Navighiamo verso nord lungo la penisola di Gramvousa. Il vento contro ci rallenta. Ci fermiamo nell'Ormos Gramvousa, un incredibile porto naturale.Visitiamo la vicina spiaggia/laguna di Tigani. Facciamo campo nell'isolotto, da domani si comincia con la costa nord".

8th day Capo Mavros -Gramvousa Island 18 miles (34 km) Giacomo's s.m.s.
"We paddle north along the Gramvousa peninsula. The wind against us slows down our kayaks. We stop nell'Ormos Gramvousa, an incredible natural harbour. We visit the nearby Tigani beach / lagoon. We overnight on the little island, from tomorrow we start with the coast North. "

2008-06-18T22:08:00.003+02:00

7° Giorno 17 giugno 2008 Paleochora-Capo Mavros 15 miglia (km 28). sms di Giacomo.

"Solita sveglia prestissimo per evitare il vento che nel pomeriggio puntualmente rinforza. Dopo aver doppiato Capo Krios dirigiamo finalmente le prue dei kayaks verso Nord. Stop per il vento nella bellissima isola di Elafonisi, famosa per le sue spiaggie rosa. L'Isola è raggiungibile dalla terra a piedi bagnandosi solo le gambe. Solo nel tardo pomeriggio riusciamo da avanzare un pò."

7th day Paleochora- Cape Mavros 15 miles (km 28). Giacomo's sms

"As usual wake up very early in the morning to avoid the wind that in the afternoon punctually increase. We turn Cape Krios and we finally direct the kayaks to north. We stop becouse the wind in the beautiful island of Elafonisi, famous for its pink beaches. The Island is reachable from mainland only wetting legs. Only in the late afternoon we paddled a little more. "

2008-06-16T20:43:00.006+02:00

6° Giorno 16 giugno 2008 Loutro-Paleochora 23 miglia (km 43).
Navigando con le tartarughe marine. sms di Giacomo.
Oggi sveglia alle 4,00 del mattino per essere in acqua sin dalle prime luci dell'alba ed approfittare del mare calmo. Pausa ad Agia Roumeli dove finiscono le gole di Samaria, paradiso dei Trekkisti.
Navighiamo per diverse miglia costeggiando altissime scogliere. Notevoli e numerose spiaggie raggiungibili solo dal mare, durante la navigazione avvistiamo anche le tartarughe marine.
Nel pomeriggio il solito vento ci blocca nel porto di Paleochora dove ci fermiamo a dormire ospiti dei pescatori locali."

"6th Day Loutro- Paleochora 23 miles (43 km).
Sailing with sea turtles. Giacomo's sms.
Today wake up at 4.00 am to be on the water from the first light of the day and take advantage of the good sea. Stop at Agia Roumeli at the end of the gorges of Samaria, a paradise for Trekkers.
We paddle for several miles along towering cliffs and numerous beaches reachable only by sea and we see even sea turtles. In the afternoon the wind hangs we in the port of Paleochora where we stop, guests of local fishermen, to spend the night ."

2008-06-16T16:27:00.012+02:00

5° giorno 15 giugno 2008 Capo Calogeros- Loutro 13 miglia (24km).

Partenza all'alba.

A causa del vento e delle termiche l'unica soluzione per fare strada è partire all'alba e pagaiare il più possibile prima che si alzi il vento.

Ieri Giacomo e Salvo hanno percorso 13 miglia (24 km) fino a Loutro, una borgata raggiungibile solo dal mare, il tempo è stato buono di mattina fino a Frangocastello, dove si trova una famosa fortezza a pochi metri dal mare, ma verso le 14,00 un vento fortissimo li ha costretti a fermarsi. Stavolta nemmeno al tramonto sono riusciti a ripartire.

5th day Capo Calogeros - Loutro 13 miles (km24)

Starting at sunshine.

Because of wind and heat the only solution to move forward is starting at sunshine and paddling as much as possible before the wind began to blow. Yesterday, Giacomo and Salvo paddled 13 miles (24 km) to Loutro, a village accessible only by sea, the weather was good in the morning until they reached Frangocastello, where a famous fortress stand up few metres from the sea, but around the 14,00 a very strong wind forced them to stop. This time even at sunset they were able to start over.

2008-06-15T20:10:00.016+02:00

4° giorno 14 giugno 2008. Agios Pavlos - Capo Calogeros 18 miglia (33km)
Vento forte!......Si va avanti!
Giacomo e Salvo procedono con il periplo di Creta a dispetto del vento e delle termiche che, nella stessa giornata, trasformano il mare da calmo a molto mosso.
Sabato hanno pagaiato per 18 miglia da Agios Pavlos a Capo Calogeros, con sosta a Preveli, dove hanno risalito per un breve tratto il corso di un fiume pieno di palme. Nel pomeriggio sosta forzata Plakias a causa di una forte termica, che solo alle 19,00 si placa consentendo a Salvo e Giacomo di pagaiare quasi al buio ancora per 5 miglia.

4th day Agios Pavlos- Capo Calogeros 18 miles (33km)
Strong Wind!...... They go on!
Giacomo and Salvo are proceeding the periplus of Crete, despite the wind and thermics, able to transform in the same day the sea from calm to rough. On Saturday they paddled for 18 miles (33km) from Agios Pavlos to Cape Calogeros, with a stop at Preveli, where they went back for a short the course of a river full of palm trees. In the afternoon stop forced in Plakias because of a strong heat, which only at 19,00 calms allowed Salvo and Giacomo to paddle again for 5 miles in the dark.

2008-06-13T21:44:00.013+02:00

3°giorno 13 giugno 2008. Lendas- Agios Pavlos 29 miglia (54km)

Si procede.

Finalmente il meteo è clemente e da la possibilità ai nostri kayakers di scivolare bene in acqua facendo percorrere loro 29 miglia (km54) piuttosto serenamente.

Oggi Giacomo e Salvatore hanno doppiato Capo Lithino, il punto più meridionale di Europa, facendo sosta a Matala, spiaggia famosa per le sue grotte a strapiombo sul mare.

Third day proceeds. Lendas - Agios Pavlos 29 miles (54km)

Finally the weather is clement and leaves the possibility to our kayakers to slide well in water let them paddling peacefully for 29 miles (km54).

Today Giacomo and Salvatore have turned Cape Lithino, the southern point of Europe, making stops in Matala, beach famous for its caves overlooking the sea.

2008-06-12T23:14:00.006+02:00

2° giorno 12 giugno 2008. Tsoutsouros- Lendas 20 miglia (38 km)
L'Isola dei venti
Giacomo e Salvo continuano il periplo di Creta, nonostante il forte vento contro.
Oggi hanno pagaiato per 20 miglia da Tsoutsouros a Lendas dove sono arrivati a tramonto inoltrato. Sapevamo che l'impresa non era facile, ma questo vento supera ogni previsione.

Second day Tsoutsouros- Lendas 20 miles (38km)
The Island of the winds
Giacomo and Salvatore continue the periplus of Crete, despite the strong wind against. Today they paddled for 20 miles from Tsoutsouros to Lendas where they arrived at sundown forwarded. We knew that the trip was not easy, but this wind exceeds every expectation.

2008-06-11T21:42:00.011+02:00

1° giorno 11 giugno 2008. Mirtos- Tsoutsouros 16 miglia

Il Maestrale non da tregua.

Giacomo e Salvo sono stati costretti dal maestrale a modificare il programma ed a cambiare il punto di partenza. Stamattina di buon ora sono partiti da Mirtos a Sud di Creta ed hanno percorso 16 miglia verso ovest fino a Tsoutsouros. Il forte vento li ha costretti a rallentare parecchio, ma per fortuna navigando fino a tarda sera, hanno rispettato l'itinerario programmato.

Le previsioni per domani sono più favorevoli.

First day Mirtos- Tsoutsouros 16 miles

Mistral not spring.

Giacomo e Salvo were forced by the mistral to modify their programs and to change the starting point. Early in the morning they strated paddling from Mirtos- south of Crete and having run 16 miles due west to Tsoutsouros. The strong wind forced them to slow down a lot, but fortunately paddling until late evening, they complied with the planned route.

The forecast for tomorrow are more favourable.

2008-06-10T17:55:00.010+02:00

Prigionieri del Maestrale...
Si inizia in salita! Siamo bloccati a Mochlos, sulla costa Nord-Est dell'isola, da un mare impossibile da navigare. Ieri e oggi forza 6 e 7. Il meteo non ci dice nulla di buono anche per le prossime 48 ore. Il tratto previsto e' molto esposto e non offre ridossi.

Abbiamo quindi deciso di spostare il punto di partenza a Ierapetra, sul versante Sud-Est. La costa maggiormente protetta dovrebbe offrirci la possibilita' di navigare in sicurezza.
Abbiamo gia' potuto apprezzare l'ospitalita' dei cretesi grazie a Anastasia di Pachia Amos di e Yiorgos Petrakis dell'hotel taverna Sofia di Mochlos per il loro aiuto logistico.

Prisoners of "Maestrale" ...
It starts uphill! We are frozen in Mochlos, on the northeast coast of the island, because of sea impossible to navigate. Yesterday and today 6 and 7 sea state. The weather tells us nothing good even for the next 48 hours. The stretch expected and 'very exposed and does not offer shelter.
We decided to move the starting point to Ierapetra, on the South-East. The coast should offer more protected chances to navigate safely. We have already 'been able to appreciate the hospitality' of Crete islanders; thanks to Anastasia from Pachia Amos e Yiorgos Petrakis from the Hotel "Tavern Sofia" of Mochlos for their logistical support

2008-06-08T21:12:00.009+02:00

Si parte!
Giacomo e Salvo raggiungeranno Creta stanotte e domattina di buon ora i kayaks saranno in acqua pronti per percorrere la prima tappa.

Le previsioni del tempo sono buone, anche se già martedì è previsto un leggero peggioramento.

Seguite il blog perchè da domani potrò darvi informazioni sul percorso, il punto gps e le condizioni meteo.

A domani!

Starting!

Giacomo and Salvo will reach Crete tonight and tomorrow very early in the morning they will put kayaks into the water ready to take the first step. The weather is good, even if Tuesday is already expected a slight worsening. Follow the blog, because tomorrow I can give you information about the course, the point gps and weather conditions.

Follow me!

2008-06-05T21:54:00.004+02:00

Finalmente Creta!

Completati gli ultimi preparativi, revisionata l'attrezzatura, verificato il carico, ora i kayak sono pronti per la partenza.

Venerdì sera Giacomo e Salvo si imbarcheranno per Napoli per poi procedere fino a Brindisi, Patrasso, Atene e finalmente ......Creta!

La partenza vera e propria è prevista per l'inizio della prossima settimana...

Mi raccomando...seguite il blog, vi terrò sempre aggiornati!

Valentina

Finally Crete!

Having completed the final preparations, overhauled equipment, checked the cargo, now the kayaks are ready for departure. On Friday evening, Giacomo and Salvo will take the ferry to Naples and then to Brindisi, Patras, Athens and finally ...... Crete!

The real departure is scheduled for early next week ...

I recommend ... follow the blogs, there will always updated!

Valentina

2008-05-23T21:14:00.006+02:00

Navigazione in senso orario

Siamo ormai a pochi giorni dalla partenza per Creta.

Nella circumnavigazione di un'isola valutare il senso verso cui andare è di fondamentale importanza. Studiare venti, correnti, ridossi e altro che può ostacolare o facilitare la sicurezza e la realizzazione di un viaggio del genere.

Quella riportata sotto è una interessante mappa dei venti del Mar Egeo in cui si spiega il perchè di questa scelta (se vuoi ingrandirla clicca sopra)

I venti sono la principale preoccupazione poichè, soprattutto nel periodo estivo, raggiungono una forte intensità. Soprattutto il Meltemi, temutissimo dai naviganti e soprattutto dai velisti.

Il programma prevede di mettere i kayak in acqua nella parte Nord-Ovest dell'isola, quindi navigare verso Est, leggermente a favore rispetto ai venti dominanti, per poi essere ridossati quando navigheremo nel versante meridionale.

Tutto questo sempre sperando in una benedizione dai "piani alti", Poseidone compreso...

Navigation clockwise

We are now a few days before leaving for Crete.

In a circumnavigation around an island to assess the direction where to go is crucial. Studying winds, currents, shelter and other things that can impede or facilitate the security and the realization of a trip of this kind.

This above is an interesting map of the winds in the Aegean Sea which explains why we made this choice (if you want to enlarge it click above).

The winds are the main concern because, especially in summer, reaching a high intensity. Above all, the Meltemi, feared by seamen and especially by sailors.

The plan is to put the kayaks in the water at the north-west of the island, then paddle eastward, slightly in favour compared with the prevailing winds, and then, when in the southern side, paddle protected by the coast against northern winds.

All this always hoping for a blessing from the "high floors", Poseidon included...

2008-04-25T22:13:00.010+02:00

A proposito di Creta...
La più grande e meridionale delle isole greche, è caratterizzata da un paesaggio molto vario e da una grande ricchezza di tesori archeologici. Culla della civiltà minoica, ne conserva ancora i resti raccolti nel palazzo di Minosse a Knossos. L'isola affascina il visitatore con la sua ricca eredità storica e la sua originale civiltà popolare, sviluppatasi in modo indipendente dal resto della Grecia. Inoltre le sue bellezze naturali la rendono un'isola di unica e incantevole bellezza...

Ed ora qualche dato sull'isola e sul viaggio di kayakextreme:

Superficie: 8.261 km2 (5° isola del Mediterraneo per grandezza dopo Sicilia, Sardegna, Cipro e Corsica)
Abitanti: 625.000 (densità 75/km2)
lunghezza della costa: circa 750 km (oltre 400 miglia) 3° isola del Meditteraneo per lunghezza della costa ! (superata solo da Sicilia e Sardegna)
giorni di navigazione previsti: 17/20 (sperando nel buon Poseidone...)
percorrenza giornaliera prevista: 20/25 miglia (37/45 km)
carico per ogni kayak: 50 kg (escluso acqua)
peso a secco di un kayak: 23 kg circa
calorie consumate in media al giorno: 5.500 (basato su peso corporeo di kg 87)
consumo liquidi giornaliero: 6/8 litri

About Crete ...
The largest and most of southern Greek islands, is characterized by a varied landscape and a great wealth of archeological treasures. Cradle of civilization Minoan, it still remains collected in the Palace of Minos at Knossos. The island fascinates visitors with its rich historical heritage and its original civilization popular in developed independently from the rest of Greece. Its natural beauty make it an island of unique and enchanting beauty ...

And now some data on the island and on the kayakextreme trip:

Area: 8,261 km2 (5° Mediterranean island largest after Sicily, Sardinia, Cyprus and Corsica)
Population: 625,000 (density 75/km2)
Length of the coast: about 750 km (over 400 miles) 3° island of Mediterranean Sea by length of the coast! (exceeded only by Sicily and Sardinia)
Days of navigation expected: 17/20 (hopefully in a good Poseidon ...)
Distance paddled daily: 20/25 miles (37/45 km)
Load for each kayak: 50 kg (except water)
Dry weight of one kayak: 23 kg
Calories consumed on average per day: 5,500 (based on 87 kg body weight)
Liquids daily consumption: 6/8 litres

2008-04-20T15:33:00.010+02:00

Allenamenti per Creta

È arrivato il periodo in cui allungare gli allenamenti in mare.
Da Mondello in direzione Ovest verso Punta Raisi, dopo aver navigato per oltre 12 miglia abbiamo raggiunto Torre dell'Orsa, vicino Punta Raisi.

Pausa a pochi metri di distanza, davanti ad un'altra splendida torre saracena, Torre Pozzillo, e quindi il rientro. A fine giornata le miglia percorse erano 25 (45 km circa). I kayak, pur non essendo quelli che useremo per il viaggio, erano stati caricati parzialmente per simulare una pagaiata più pesante. Al ritorno il rinforzo del grecale ha "completato" la giornata...

Training for Crete
It is time to increase length of training at sea. From Mondello towards West, to Punta Raisi. After having paddled for more than 12 miles, we reached Torre dell'Orsa near Punta Raisi. Pause a few metres away, in front of another splendid Saracen tower, Torre Pozzillo, and then return. At the end of the day nautical miles travelled were 25 (45 km).

The kayaks, although not those that we will use for the trip, were partially loaded to simulate an heavier paddling. In returning reinforcement of North-East wind has "completed" the day ...

Giacomo Della Gatta and Salvatore Bartoli

Torre Pozzillo

In front of Capo Gallo

2008-04-13T19:48:00.004+02:00

Preparando il viaggio a Creta...
Affrontare un viaggio così impegnativo come il periplo di Creta con un altro kayaker è sicuramente una grande cosa. Salvatore Bartoli mi ha dato conferma già da diversi giorni della sua possibilità di far parte di questa avventura. Salvo è un kayaker marino molto esperto che ha viaggiato in più parti del Mar Mediterraneo e non solo. Ha pagaiato in Croazia, Tunisia, Grecia, Thailandia, Caraibi e conosce le coste di quasi tutta Italia avendo vissuto sia in Liguria che in Sicilia.
Tutti viaggi lunghi, impegnativi e sempre in totale autonomia.
Salvo, partecipando spesso a gare di kayak, nella specialità maratona, mantiene sempre alto il suo livello di allenamento.
La buona conoscenza del mare, delle tecniche di salvataggio, della pesca e del campeggio nautico fanno il resto...

Salvatore Bartoli

Preparing the trip to Crete ...
Make a journey so challenging as the Circumnavigation of Crete with another kayaker is certainly a great thing. In these days Salvatore Bartoli gave me the confirmation of his opportunity to be part of this adventure.
Salvo is a very experienced seakayaker who travelled in several parts of the Mediterranean Sea and beyond. He paddled in Croatia, Tunisia, Greece, Thailand, Caribbean Sea. He knows the coast of almost all Italy having lived both in Liguria and in Sicily. All trips long, challenging and always in total autonomy.
Salvo, often participating in kayak races in specialties marathon, always maintains its high level of training. Good knowledge of the sea, rescue techniques, fishing, nautical camping are the proper completion...

2008-04-06T10:47:00.026+02:00

Periplo di Creta
Nel mese di giugno tenterò di circumnavigare questa splendida e ventosa isola. La partenza è prevista nei primissimi del mese proprio per evitare il Meltemi, temutissimo vento del Mar Egeo, che diventa fortissimo e spesso proibitivo per la navigazione nei mesi di Luglio e Agosto.

L'obiettivo del viaggio sarà quello di navigare lungo le selvaggie coste dell'isola. Campeggio nautico, assenza di appoggio a terra e quindi totale autosufficenza saranno le caratteristiche principali del viaggio. Dissalatore e pannelli solari consentiranno autonomia per acqua ed energia elettrica (GPS, VHF, etc.) punti chiave per ogni tipo di spedizione.
Kayakextreme's blog verrà usato per gli aggiornamenti e sarà seguito da Valentina quando non potrò farlo io. Anche in caso di problemi per gli aggiornamenti meteo Valentina invierà i bollettini tramite sms.
Nei prossimi giorni posterò aggiornamenti sul viaggio; dalla preparazione fisica a quella organizzativa, dai particolari dell'equipaggiamento a come verrà organizzato il carico del kayak.
Quindi un arrivederci a tutti gli amici...

Giacomo Della Gatta

Crete's Periplus
In June I will attempt to circumnavigate this wonderful and windy island. The departure is expected in the first days of the month to prevent the
Meltemi,feared wind of the Aegean Sea, which becomes strong and often prohibitive for navigation in the months of July and August.

The aim of the trip will be to navigate along the wild coast of the island. Nautical camping, lack of support on the ground and then total autonomy will be the main features of the trip. Watermaker and solar panels will allow autonomy for water and electricity (GPS, VHF, etc.). Key points for each type of expedition. Kayakextreme's blog will be used for updates and will be followed by Valentina when I can not do it myself. Even in the event of trouble for weather updates Valentina send bulletins with SMS.
In the coming days I will post updates about the journey. From physical training to organizational, from equipment to the loading of kayak.
And so arrivederci to all the friends ...

Giacomo Della Gatta

2008-02-25T17:53:00.012+01:00

Febbraio in Sicilia!!!
Domenica 24 a mare di invernale c'era ben poco.
Quando penso alla telefonata di Wendy di pochi giorni fa, in cui mi raccontava del suo gelido Canada, mi vengono i brividi...

February in Sicily!
Sunday 24th, at sea, where is the winter? If I think to the Wendy's call, few days ago, where she told me about her icy Canada, I get the chills...

2008-02-10T17:23:00.000+01:00

Allenamenti in piscina
Grazie all'iniziativa del gruppo kayakarenella sono iniziati gli allenamenti invernali in piscina. L'ideale per perfezionare tecniche di eskimo e salvataggio. Vincenzo Stuppia coordina il gruppo. L'interesse nell'ambiente è stato notevole ed infatti le adesioni sono subito state numerose.
Gli incontri si ripetono 2 volte a settimana ed andranno avanti per tutto il periodo invernale. Avanti cosi!!!

kayakextreme's blog

Day 13

Day 12

Day 11

Day 10

Day 9

Niger River by kayak

Purtroppo la situazione in Mali sta diventando un pò pericolosa, sopratutto nella zona di Timbuctou, Giacomo è al sicuro, ma probabilmente dovranno saltare le ultime tappe del viagio previste fino a Timbuctou. Vi aggiornerò nelle prossime ore

Questo è il link del sito dell'Ansa:

http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/topnews/2011/11/26/visualizza_new.html_13862064.html

Niger River by Kayak Unfortunately, the situation in Mali is becoming a bit dangerous, especially in the zone of Timbuctou. Giacomo is safe, but probably he will skip the last stages of the travel planner to set up Timbuctou. I will update in the coming hours.

Day 8

Day 7

Day 6

Day 5

Day 4

Day 3

Purtroppo la situazione in Mali sta diventando un pò pericolosa, sopratutto nella zona di Timbuctou, Giacomo è al sicuro, ma probabilmente dovranno saltare le ultime tappe del viagio previste fino a Timbuctou.
Vi aggiornerò nelle prossime ore

Niger River by Kayak

Unfortunately, the situation in Mali is becoming a bit dangerous, especially in the zone of Timbuctou. Giacomo is safe, but probably he will skip the last stages of the travel planner to set up Timbuctou.
I will update in the coming hours.